銅陵擴(kuò)大頭錨桿定做誠信企業(yè)

  預(yù)應(yīng)力錨錨桿桿施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場試驗，選擇不同的圍巖段進(jìn)行試驗，各種圍巖情況各3根。預(yù)應(yīng)力錨桿測試內(nèi)錨段錨固合適長度。

   預(yù)應(yīng)力錨桿錨桿桿體加工及運(yùn)輸，錨桿桿體加工統(tǒng)一在鋼筋加工廠進(jìn)行。

   （1）下料：錨桿根據(jù)錨桿設(shè)計長度、錨桿墊板、螺帽厚度、外錨頭長度以及張拉設(shè)備的工作長度等，確定適當(dāng)?shù)南铝祥L度進(jìn)行下料。

   （2）下料完畢，根據(jù)設(shè)計圖紙要求進(jìn)行錨桿頭絲扣加工。加工好的錨桿妥善堆放，并對錨桿體絲扣部位予以保護(hù)。

   （3）附件組裝錨桿錨桿，還需對套管用環(huán)氧樹脂進(jìn)行密封。各部件與桿體結(jié)合牢靠，保證在桿體安裝時不會脫落和損壞錨桿。

錨索錨桿的制作與安裝

每根鋼鉸線的下料長度＝錨桿設(shè)計長度＋腰梁的寬度＋錨索錨桿張拉時端部超小長度（與選用的千斤頂有關(guān)）。

   下料長度＝錨桿設(shè)計長度＋1.1m。

   鋼鉸線自由段部分應(yīng)滿涂黃油，并套入塑料管，兩端綁牢，以保證自由段的鋼鉸線能伸縮自由。

   捆扎鋼鉸線隔離架沿錨桿長度方向每隔1.5m設(shè)置一個。

   錨索錨桿的安插

   錨索錨桿加工完成，經(jīng)檢查合格后，安裝前小心運(yùn)至孔口。入孔前將4'鍍鋅管（作注漿管）平行并入一起，然后將錨索錨桿與注漿管同步送入孔內(nèi)，直到孔口外端剩1.1m為止。如發(fā)現(xiàn)錨索錨桿安插人管內(nèi)困難，說明鉆管內(nèi)有粘土堵管，不要再繼續(xù)用力插入，使鋼鉸線與隔離架松散，而應(yīng)把鉆管拔出，清除出鉆孔內(nèi)的粘土，重新在厚位鉆孔到位。

錨桿一般按照是否施工預(yù)應(yīng)力可分為預(yù)應(yīng)力錨桿和非預(yù)應(yīng)力錨桿。預(yù)應(yīng)力錨桿由自由段和錨固段組成，一般采用鋼絞線作為錨桿桿體。施工流程上應(yīng)先成孔，其后放置錨桿桿體，之后進(jìn)行錨桿漿體的施工，漿體施工完畢并達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度之后，對鋼絞線進(jìn)行張拉施工預(yù)應(yīng)力。由于預(yù)應(yīng)力錨桿需進(jìn)行張拉的程序，錨桿在下層土方開挖之前便可提供支護(hù)錨固力，因此該類型錨桿具有控制變形能力強(qiáng)的特點(diǎn)，而且前期的張拉工序能預(yù)先檢驗錨桿的承載力，質(zhì)量更容易獲得保證。預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝相對復(fù)雜、施工造價相對較高，但具有承載能力高、控制基坑變形能力強(qiáng)的特點(diǎn)，適用于對周圍環(huán)境保護(hù)要求較高、開挖深度較深的深基坑工程中。

錨桿一般適用于礦山巷道、橋梁隧道、軌道護(hù)坡等的加強(qiáng)支護(hù)，一般錨桿孔是利用錨桿鉆機(jī)來鉆孔，然后放上適當(dāng)?shù)腻^固劑（樹脂藥卷），然后利用錨桿鉆機(jī)等工具將錨桿鉆進(jìn)錨桿孔對錨固劑進(jìn)行攪拌錨固，然后再利用錨桿鉆機(jī)等工具對其進(jìn)行螺母安裝；右旋錨桿，全稱等強(qiáng)螺紋鋼式樹脂錨桿由右（或左）旋精軋螺紋鋼制成，螺紋連續(xù)，全長可上螺母。與錨盤螺母配合使用與巷道支護(hù)。