運梁炮車承諾守信,路港起重價格低

新式輪胎運梁平車是一種專用的運輸設備，它的結構設計簡單，承重能力強，操作簡單，靈活性好是一種廠內有軌電動運輸車輛，主要在化工廠、養殖場、選礦廠廣泛使用，在電運梁平車使用前要進行軌道的鋪設，軌道一般為工字型面接觸道軌。28m處）放置不低于200mm高的止輪器,防止運梁車因操作不當等原因繼續前行。它的使用降低了傳統的人力的勞動強度，加快了企業的生產效率，節約生產成本的投入。它主要有驅動裝置、車架、從動輪組等組成，上層車架采用槽鋼組焊，車輪采用特殊型號的鋼制成，表面進行熱處理，每一輪內均為兩滾珠軸承，確保了設備的安全，延長設備的使用時間。

運梁車又稱運梁炮車，運梁炮車是為公路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械。2、在裝梁過程中，應調整運梁車支承架上四個支承座，使油缸均勻受力防止箱梁受扭。由兩個分別獨立的運行機構（主動車、被動車）組成。主車設置四缸或六缸柴油機經四級減速為整車提供驅動力。末級驅動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。設置液壓轉向及氣剎功能。一般都設有多個前進檔和后退檔。副車設單缸柴油機為液壓轉向提供動力。運梁炮車兼有運梁和給架橋機喂梁的功能，主要適用于架橋工地、預制梁場等。

炮車輪胎在冬季如何保養

炮車輪胎到了冬季，橡膠會變硬這樣就會變得相對脆，磨擦系數會降低，這樣就要求輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。

冬季還要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位。

公司的快速輪胎式運梁車在今年5月份有了新的突破，銷售額達到 240余萬元，較去年同期銷售額增長 35%，這種銷售額的大幅度提升，不僅是銷售員的功勞，還有一個人功不可沒，他就是新型運梁平車的發明者劉慶坤。

運梁車安全使用注意  

⑴運梁車使用中必須嚴格按型號規格承載行駛操作過程必須按說明書進行操作、啟動、運行、保養。

⑵柴油機必須按提供的配套柴油機使用說明書、操作規程進行操作保養。

⑶運梁車承載時檔位必須處在1檔位置，以防承載后車輛滑行。停車后檔位必須處在有檔位置同時手動處在制動的位置。

運梁準備工作

⑴對架橋機組裝后運行地段影響架橋機行走凈空的障礙物進行調查測量，并提出解決意見。

⑵統計成品梁數量，成品梁的運輸供應計劃。

⑶計算勞動力需要量和提出技術工人的配備意見。

⑷計算運梁車經過路線（橋）時的受力情況。