新泰市2296799/5WK96612F尿素泵回液接頭原廠配件恒和尿素泵電機

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內混合式尿素泵在泵內部有個混合室，尿素和空氣在混合室混合后從泵的噴射口噴出送到噴嘴處噴射，噴嘴比較簡單，就是一個機械式的噴嘴，只有一個進口，一個出口。

外混合，就是在尿素泵外部混合，一般是在噴嘴處混合。612600130730濰柴原廠尿素加熱電磁閥配陜汽，解放歐曼尿素噴嘴的保養，如果車用尿素溶液質量不過關，那么愛劣質車用尿素溶液含有的一些不溶的雜質、物質，堆積起來就可能會堵塞、破壞尿素噴嘴。這種尿素泵目前比較少，代表產品就是重汽2015空氣輔助尿素泵、西安秦泰外混合尿素泵、歐博耐爾以及今天講的凱德斯空氣輔助。這類尿素泵簡單所就是把噴射口分為兩個，尿素出口和空氣出口，取消了泵內的混合室，改為了在噴嘴處混合，如下圖重汽2015空氣輔助尿素泵

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外混合式尿素泵的噴嘴和內混合尿素泵的噴嘴完全不同，噴嘴處有兩個進口，一個進氣一個進尿素，在噴嘴處混合后噴出

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當車輛鑰匙開關打到ON檔時，控制器（DCU）開始上電進行自檢，尿素泵內部的空氣電磁閥瞬間打開，檢測整車氣源氣體壓力是否正常，若檢測氣體壓力大于某個數值則進入下個狀態，若氣體壓力小于這個值，則進行數次氣體檢測，檢測失敗則報空氣壓力低故障。比如怠速工況，溫度不高不至于生成大量氮氧化物，此時EGR是不工作的，全負荷（地板油）工況下，為了不影響動力輸出，EGR也是關閉的。自檢過程中OBD故障指示燈常亮（啟動發動機無故障后才會熄滅）。

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集成泵與空氣輔助泵在具體構造上也有些不同，集成泵的設計緊湊，零部件精簡，很多電器元件都是集成在一起，封閉性強。從用戶反饋的實際信息來看，博世這一類的集成泵系統口碑較好，在使用過程中的故障率相對較少，尿素燃燒更充分，更加節約尿素等優點。尿素消耗大說明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。也有噴嘴容易堵塞，電器零件元件價格貴，維修保養不方便等缺點。

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空氣輔助泵的故障率相對較高，筆者常見到的故障就是排放超一等級，二等級限制（各系統名稱不同，其故障原理是一樣的），該故障導致發動機限扭。究其原因是尿素泵常因為保險燒毀，加熱器故障而堵塞不工作。或者是壓縮空氣方面故障引發不噴射尿素、或者霧化不好都會導致“超一超二”故障。或者是壓縮空氣方面故障引發不噴射尿素、或者霧化不好都會導致“超一超二”故障。這種泵任何一點問題都可能導致排放超標故障，但是這種泵配件便宜，維修成本低，內部構造相對簡單，便于拆解維修和清洗保養。

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柴油機的排放物主要是因為燃燒不完全而導致的燃燒廢物，廢棄再循環就是講廢氣再進入發動機燃燒，又加裝顆粒捕集器等裝置，雖然暫時降低了排放物。

但隨著時間的推移，因機油的煙灰和工況溫度得不到及時調節等原因，消聲器里的陶瓷體會被堵塞，從而使廢氣反壓升高，導致油耗升高。雖然斯堪尼亞推出了依靠EGR達到歐五排放的產品，但隨著日益嚴苛的排放標準，該技術路線不會長久。