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發布時間：2021-01-01 10:36
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護軌是指在軌道上鋼軌內側加鋪的不承受車輪豎直荷載的鋼軌。按鋪設地點不同有不同的作用。在道岔轍叉處的護軌，鋪在轍叉有害空間相對的鋼軌內側，引導車輪通過有害空間，避免撞擊叉心jian端，在橋梁上的護軌可防止已脫軌的車輛撞擊橋梁或墜于橋下；在小半徑曲線上在內軌里側鋪設護軌，可減少外軌側面磨耗。
下列情況應鋪設護軌：1．特大橋及大中橋上。2．橋長10 m及以上的小橋上，當曲線半徑小于或等于600 m或橋高(軌底至河床ZUI低處)大于6 m時。3．跨越鐵路、重要公路、城市交通要道的立交橋上。4．多線橋上的各線。5．立交橋下的軌道上。自軌道中心至立交橋的支柱距離小于3.0 m時。6．路肩擋土墻及其兩端各5 m范圍內，當墻頂高出地面6 m，墻址下為懸崖陡坎或地面橫坡大于1：0．75的山坡，且連續長度大于20 m時。7．道口鋪面寬度范圍內。
護軌鋪設于基本軌內側，護軌與基本軌頭部間凈距明橋面為(200±10)mm，鋪設60 kg/m以上基本軌時，其凈距為(220±10)mm。
防磨護軌(anti-wear guard rail)是指為減輕鋼軌磨耗而設置的護軌。用于曲線軌道和道岔轉轍器上。在曲線上，鋪設于曲線軌道道心靠內軌一側或內外軌兩側。
