河南從中國(guó)出口到中東貨運(yùn)服務(wù)放心可靠「在線咨詢」

貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)的程序

貨物入庫(kù)的業(yè)務(wù)程序可以分為收貨準(zhǔn)備、貨物接運(yùn)、貨物驗(yàn)收、貨物入庫(kù)、辦理入庫(kù)手續(xù)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

　　（1）貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備。貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作主要包括：編制倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，做好入庫(kù)準(zhǔn)備；安排倉(cāng)容，確定堆放位置；合理組織人力、裝卸機(jī)具；準(zhǔn)備驗(yàn)收設(shè)備，保證貨物驗(yàn)收；備齊相關(guān)需要的其他用品。

　　（2）貨物的接運(yùn)。貨物的接運(yùn)包括以下幾種方式：鐵路專用線接車；存貨人送貨到庫(kù)；到車站、碼頭提運(yùn)；倉(cāng)儲(chǔ)人自提入庫(kù)。

　　（3）貨物的驗(yàn)收。主要包括對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量和包裝的驗(yàn)收，即復(fù)核貨物數(shù)量是否與入庫(kù)憑證相符，規(guī)格、牌號(hào)等有無(wú)差錯(cuò)，貨物的質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求，貨物包裝能否保證在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的安全等內(nèi)容。

　　（4）貨物的入庫(kù)。收貨保管人員把經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的產(chǎn)品進(jìn)行分類搬運(yùn)，即按每批入庫(kù)單開(kāi)制的數(shù)量將同一品種集中，分批送到預(yù)定的貨位。做到進(jìn)一批清一批，嚴(yán)格防止品種互串和數(shù)量短溢。對(duì)于貨物的堆垛，要考慮未來(lái)送貨的情況；盡可能地一次搬運(yùn)到位，避免重復(fù)勞動(dòng)。

　　（5）辦理入庫(kù)手續(xù)。主要包括登賬、立卡和建檔。

貨物點(diǎn)收具體做法有:

1、審核運(yùn)單

　　對(duì)由貨物托運(yùn)人填寫(xiě)的運(yùn)單，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)認(rèn)真審核，因?yàn)檫\(yùn)單在一定程度上是劃分責(zé)任的依據(jù)，如有關(guān)內(nèi)容在運(yùn)單上沒(méi)有書(shū)寫(xiě)齊全和清楚，則很難劃分當(dāng)事雙方的權(quán)利、義務(wù)，對(duì)運(yùn)單審核時(shí)應(yīng)特別注意:

　　（1）應(yīng)填寫(xiě)的內(nèi)容如不齊全、不完整，應(yīng)要求托運(yùn)人更正或重新填制，否則不予接受貨物儲(chǔ)存。

　　（2）規(guī)定應(yīng)在“事項(xiàng)”欄內(nèi)注明的內(nèi)容，如冷凍貨所需的溫度，允許出口禁運(yùn)，或限運(yùn)貨物的證明文件等是否己書(shū)寫(xiě)清楚。

　　（3）“托運(yùn)人蓋章”欄內(nèi)有無(wú)托運(yùn)人所蓋的，因?yàn)檫\(yùn)單內(nèi)如無(wú)托運(yùn)人的，則意味著當(dāng)事人不齊全，沒(méi)有托運(yùn)方則無(wú)法構(gòu)成權(quán)利與義務(wù)的關(guān)系。

　　（4）有關(guān)超重、超長(zhǎng)件貨物，是否己附有物品清單和這些貨物的重量、尺碼。

什么是在出口驗(yàn)

在出口驗(yàn)，又稱為裝船前或裝船時(shí)檢驗(yàn)，指在產(chǎn)地檢驗(yàn)出口商品。

在出口驗(yàn)又分為產(chǎn)地檢驗(yàn)或工廠檢驗(yàn)和裝船前或裝船時(shí)檢驗(yàn)兩種：　　1．產(chǎn)地或工廠檢驗(yàn)　　由產(chǎn)品制造工廠或買(mǎi)方的驗(yàn)收人員在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在這種情況下，賣方只承擔(dān)產(chǎn)品在離廠前的責(zé)任，至于運(yùn)輸途中的品質(zhì)、數(shù)量變化的風(fēng)險(xiǎn)，概由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。在采用這種做法時(shí)，有的還允許買(mǎi)方代表在產(chǎn)地或發(fā)貨地監(jiān)造或監(jiān)裝，這是國(guó)際貿(mào)易中普遍采用的習(xí)慣做法，已為我國(guó)《商檢法》所肯定和采納。　　2．裝船前或裝船時(shí)在裝運(yùn)港檢驗(yàn)　　出口貨物在裝運(yùn)港裝船前，以雙方約定的商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)貨物后出具的品質(zhì)、重量、數(shù)量和包裝等檢驗(yàn)證明，作為決定商品品質(zhì)和重量的后依據(jù)。這叫做以離岸品質(zhì)和離岸重量為準(zhǔn)（Shipping Quality、 Weight or Quantity as Final）買(mǎi)方在貨物到達(dá)目的港后，可以進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，但無(wú)權(quán)再對(duì)貨物的品質(zhì)、重（數(shù)）量提出異議。這一規(guī)定顯然對(duì)賣方有利。