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發布時間：2020-12-28 09:30
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彩色瀝青路面種類
可以說不管各個管理單位或使用單位是如何定義彩色防滑路面標線的功能或作用，都不外乎上面的幾個方面，比如公交專用車道、自行車道、景區公路等都是這些功能的具體化。彩色路面的優勢彩色路面不僅在汽車行駛狀態下緩解人的視覺疲勞，給駕駛人員和乘客以良好的動態視覺連續感受，而且還會給步行狀態下的行人創造良好的視覺連續感受。而實際應用中現在市場上能施工成彩色防滑路面的基本上就是下面6中材料了，大家可以做個對號入座：
1. MMA雙組份彩色防滑路面標線
2.環氧彩色防滑路面標線
3.聚氨酯彩色防滑路面標線
4.地坪漆路面（環氧材料為主）
5.彩色瀝青路面
6.彩色微表處路面
想了解更多詳細信息，趕快撥打圖片上的電話吧?。。?/strong>
彩色防滑路面的應用范圍
高速公路收費站
收費站前300 m 范圍內,是汽車開始制動到完全停止的一段剎車距離。據調查,部分超載貨車及剎車不良車輛,從高速行駛到完全停穩需要的距離較長。一旦收費站前的300m 范圍內的路面抗滑性不好,就容易出現汽車制動效果不佳,導致撞桿或追尾等交通事故。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發生。因此,收費站前路面抗滑性能是特別需要加強的。
彩色防滑路面常在高速公路收費站ETC 車道劃分上用，如西安咸陽國際機場專用高速公路是陜西省乃至西部地區建設規模大的一條8車道高速公路。鑒于該項目的兩個主線收費站車道多,且采用了ETC技術,為了引導車輛快速、準確進入車道,提高行車安全,該項目在收費廣場和ETC 車道上鋪筑了彩色路面。水泥灌漿瀝青混凝土路面最早由法國人發明，普遍認為是一種半剛性路面。
防滑路面涂料
是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色耐磨骨料，以準確的數量鋪設而成。高摩擦系數的彩色防滑路面，有效地提高行車安全。常見的是前一種，但其中通過脫色瀝青生產無色膠結料的工藝已基本被淘汰。路面彩色防滑涂層以其艷麗的色彩起到醒目的警示功能，而較高的抗滑能力車輛減少滑溜、側滑，車輛的制動距離可以減少40%以上，車輛的行駛噪音減少30%以上，從而得到司機和交通管理部門的睞，成為近來廣泛采用的、很有效果的交通安全設施。
