綏化鋼筋擴體錨桿廠家供應【江蘇巨將】

自進式錨桿

　   自進式錨桿是煤礦中重要的支護體系之一，它的存在解決了施工中的很多難題，能夠保證復雜地質條件下的注漿效果。

　　自進式錨桿性能優勢：

　　一、自帶鉆頭，可自行鉆進自進式錨桿兼有鉆桿和錨桿兩種功能，取消了退鉆桿插錨桿的工序，可避免因坍孔而導致返工的現象。

　　二、錨桿桿體可接長，具有多種規格，使用方便。

　　三、與相同截面積的實心相比，中空桿有更大的抗、抗彎及表面粘結力。

　中空錨桿支護的安全怎樣確定呢，為了保證安全哦，所以一定要看：

　　一、根據巷道斷面確定錨桿長度;

　　二、根據圍巖性質確定錨桿直徑，錨盤大小，裝藥卷的數量(塑脂藥卷);

　　三、打錨桿眼前準備的工序流程;

　　四、打錨桿眼中注意事項;

　　五、打錨桿眼后安裝錨桿步驟及注意事項(特別要求初錨固力要達到的值);

　　六、錨桿打眼鉆機的型號、特征;

　　七、定期、不定期做錨桿拉力試驗(抽查)，并記錄存檔;

預應力錨桿

組裝洞室采用Φ28中空錨桿，鉆孔使用Φ50鉆頭鉆孔。鉆孔孔深比錨桿桿體有效長度大50mm~100mm，孔位偏差不大于100mm。

錨桿露出長度為1m，預應力中空注漿錨桿采用直徑28，共5排錨桿，長度L=4m、6m，上部兩排外露1m，下部三排不外露，間距80cm，梅花狀布置。

采用先插桿后注漿的施工方法，在插錨桿的同時，先安裝排氣管，排氣管距孔底50~100mm。

在桿體存放、運輸和安裝過程中，應保持桿體和各部件的完好，不得損傷桿體上的絲扣。

安裝前應檢查孔深，，以錨桿就位后其外露段的絲扣長度可以安裝托板、 螺母等部件為適度。

a) 錨桿孔口應用早強砂漿或錨固劑做平整處理，其強度應能承擔錨桿 張拉的荷載。

b) 當錨桿送至孔內要求深度后，應立即左旋錨桿擰緊桿體，使內錨頭 張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。

錨桿與錨索的區別

錨桿與錨索只是量的區別，不是質的區別，只是張拉介質不同。錨索的受拉件是鋼絞線制作，錨桿是高強度精軋螺紋鋼筋為主鋼，通常錨索應用在大噸位錨固工程。錨索的受拉筋是用鋼絞線制作，錨桿是用鋼筋或鋼管。通常錨索受力較大，還要加予應力，受力形式分錨固段和自由段，可以用作性錨固工程。

   錨索是錨桿的一種，土丁也是。在國內，一般情況下，錨索是需要施加預應力的，因此它是主動受力，多應用于已出現變形或對變形要求嚴格的工程部位；錨桿則一般不施加預應力（有時也會施加很小的預應力），因此它是被動受力，只有當被錨固巖土體發生一定變形時它才發揮錨固力。此外，錨索長度一般在20－50米，錨桿則不到20米。

   在國際上，錨索只是錨桿的一種類型。預應力錨索框架梁支護結構采用對預應力錨索施加的預應力將滑動巖土體與穩定巖體緊密連結為一體，增加巖土體各層面的抗滑力，同時又通過坡面上框架梁將各個錨索有效地連成一個整體，形成一個由表及里的加固體系，進而達到防止整體邊坡失穩的目的，是一種新型的抗滑結構。