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發(fā)布時(shí)間：2021-01-19 03:25
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新歐曼ETX外觀改動(dòng)明顯,前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字,三階進(jìn)氣格
新歐曼ETX的外觀改動(dòng)比較明顯，前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字，三階進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的更加大氣，與福田歐曼EST的造型十分相似，開始學(xué)習(xí)歐洲車，同步前圍造型。（家族式前臉?biāo)箍澳醽喿龅姆浅２诲e(cuò)，舉例：新款PGRS前圍造型十分相似，進(jìn)氣格柵因車輛高度的增加而增多）新歐曼在后視鏡上也作出了改動(dòng)，雖然說檔次大不如從前，鏡架從包圍件換成了鐵棍，但是這樣也能減少一定的成本，還加大了一點(diǎn)外擺角度，為駕駛員提供相對(duì)寬闊的后視野。
雙淇博達(dá)為您詳細(xì)介紹歐曼自卸車
雙淇博達(dá)為您詳細(xì)介紹歐曼自卸車相關(guān)內(nèi)容：它的承載能力更是到了牙齒。車架厚，高度從300升級(jí)到320，寬度從850提升至865，另外，它的鋼圈也經(jīng)過“進(jìn)化”，采用高強(qiáng)度16mm加厚鋼圈，板簧材料也進(jìn)行了升級(jí)，厚度增加25mm，采用了全新的F60平衡軸，自卸車專用輪胎等讓它的承載能力非同一般，據(jù)了解，這款公路自卸車貨斗容積超過30方，裝載60噸的貨物綽綽有余。
歐曼GTL全勤王,保險(xiǎn)杠提升150
作為一輛渣土車，穿梭于城鄉(xiāng)之間，時(shí)常遭遇道路不平、坑洼起伏的情況，車輛自身的通過性必須要像樣。歐曼GTL全勤王，保險(xiǎn)杠提升150㎜、水箱離地提升150㎜、油底殼離地提升70㎜，能夠在有限的地面空間通過，實(shí)現(xiàn)說過就過的穿行。再要看的重點(diǎn)當(dāng)然就是動(dòng)力性能以及出勤率了。歐曼GTL渣土車，配裝的是福田康明斯X系列工程版發(fā)動(dòng)機(jī)，460馬力，動(dòng)力足，不趴窩；法士特自卸專用240工程型變速箱，齒輪加寬，承載能力更大，齒軸壽命更長(zhǎng)，換擋迅捷而平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。
