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              蒸餾減壓器參數(shù)推薦廠家

              發(fā)布時間:2020-11-01 06:42  

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              減溫減壓裝置關(guān)鍵由下列一部分構(gòu)成: 1、緩解壓力系統(tǒng)軟件:調(diào)壓閥、減壓孔板 2、降溫系統(tǒng)軟件:截止閥門、溢流閥、給排水調(diào)節(jié)閥門、產(chǎn)品、噴頭、文丘里管減溫器、增壓水泵等 3、防護系統(tǒng):安全閥 4、當(dāng)場一次表:溫度變送器、熱電阻、溫度表、氣壓表等 5、控制系統(tǒng):PLC、PID、DCS控制系統(tǒng) 四、安裝 1、在本設(shè)備的進出口貿(mào)易處應(yīng)配有閘閥,供開閉用。 2、在安全閥處下邊須設(shè)一支撐架,在設(shè)備兩邊的適度部位處應(yīng)各設(shè)一拖動支撐架。在蒸氣出 出口處適度部位的點須安置疏水器。 閘閥、支撐架、賠償對策、疏水器等由客戶依據(jù)當(dāng)場狀況自主配備。 3、安裝各閘閥時需留意蒸氣和減溫開水的流入。 4、安裝結(jié)束后,須將全部管路開展吹掃,隨后開展水壓試驗。實驗工作壓力為壓力的1.5倍.水壓試驗時需將安全閥卸 下,用悶板密封性,保壓時間許多于五分鐘。


               根據(jù)減溫減壓器的實際情況和噪聲源的特點,將采取下列噪聲控制措施:

                一、管道外壁作包扎降噪

                在原保溫隔熱(隔聲)層的外面用超細(xì)玻璃棉進行包扎,包扎厚度為100~150mm,玻璃棉外面再用1.5~2mm厚的鋼套作隔聲層。如圖3.4所示。

                二、漏氣噴注點氣流分散降噪

                在漏氣噴注氣流流量是一定的條件下,用許多小孔代替一個大的噴口,將氣流分散,即可達(dá)到降低排氣噴流噪聲的目的,如圖5所示。在泄漏噴氣處先用不銹鋼網(wǎng)包扎3~4層,然后包扎不銹鋼絲團和超細(xì)玻璃棉,后用穿孔鋼板護面。這樣,泄漏處的噴注氣流被不銹鋼網(wǎng)和不銹鋼絲團分散成細(xì)小氣流,并多次阻隔吸聲,消耗其能量,達(dá)到降低噪聲的目的。

                減溫減壓裝置主要特點

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              減溫減壓器疑難問題及解決方法 一、焊接裂開根本原因 管道在熱膨脹、冷縮以及他偏移無拘無束時需造成的應(yīng)力稱之為二次應(yīng)力)。容許應(yīng)力數(shù)值52.00MPa[源自《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計算技術(shù)規(guī)定》)(SDGJ6—90)。異徑三通的短頭處一次應(yīng)力為35.71MPa。從而表明二點:①正中間支撐架懸空,減溫減壓器一次應(yīng)力超標(biāo)準(zhǔn),灑水閥后管道非常容易造成裂痕;②正中間支吊架懸空,在異徑三通處的短頭處一次應(yīng)力并不算太大(一次應(yīng)力達(dá)標(biāo)),支撐架懸空狀況下,管路應(yīng)力并不是該點造成裂痕的關(guān)鍵緣故。 二、支吊架懸空、接下來彎折根本原因 管道橫截面上端溫度高過下邊溫度,將導(dǎo)致管道徑向彎折形變,與具體管道的形變基礎(chǔ)理論剖析一致,表明管道橫截面左右溫差是造成 管道彎折形變及支吊架錯臺的關(guān)鍵緣故。 三、 減溫減壓器橫截面下邊熱應(yīng)力造成 焊接裂開 管道左右存有很大溫差,特別是在在轉(zhuǎn)換某類工作狀況時,再駕車時管中將會存有冷凝水,高溫蒸氣根據(jù)管道使沒有水的壁厚迅速提溫,而剩水一部分壁厚升溫比較慢,進而導(dǎo)致超低溫處較高的徑向拉應(yīng)力,這類較高的熱應(yīng)力或熱疲憊是焊接裂開的關(guān)鍵緣故。 四、 防范措施 (1)接下來提升疏水管道,改進疏水標(biāo)準(zhǔn)。即在6 支撐架后提升一個620疏自來水管,在減溫減壓器暖管及熱備用時打開該疏自來水管,進而減少接下來左右溫差,促使每個工作狀況下管道橫截面的左右溫差獲得操縱,進而減少管道彎折,清除焊接裂痕。 (2)以便處理拖動支吊架懸空和管道正中間突起的難題,西安市隔熱研究室對該系統(tǒng)軟件管道再次開展設(shè)計方案測算及支吊架型號選擇,使6 和8 支撐架承重,5 、7 、9 滑動支架懸空。那樣解決了支吊架懸空問題,改進減溫減壓器的構(gòu)造應(yīng)力。 (3)提升灑水設(shè)備。原灑水部位在6 支吊架處,更新改造后灑水設(shè)備放到調(diào)壓閥處。使減溫開水與蒸氣混和更勻稱,降低溫差。


              減溫減壓器是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽(可為過熱蒸汽),減溫減壓器可以分為一體式減溫減壓器,減溫和減壓在同一個減溫減壓閥內(nèi)進行和分體式減溫減壓器,減溫和減壓分開進行,減壓采用單獨減壓閥 其中分體式減溫減壓器,控制精度高,運行平穩(wěn),調(diào)節(jié)靈敏,可有效清除靜差影響等優(yōu)點。

              減溫減壓器由控制系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)、噴水減溫系統(tǒng)和安全保護系統(tǒng)組成。

              減溫減壓器的三大常見故障為:支吊架懸空、簡體彎曲、焊縫開裂

              故障原因有:

              1、管道截面上部溫度高于下部溫度,將造成管道軸向彎曲變形,與實際管道的變形理論分析一致,說明管道截面上下溫差是導(dǎo)致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因;

              2、中間支架懸空,減溫減壓器一次應(yīng)力超標(biāo),噴水閥后管道容易產(chǎn)生裂紋;中間支吊架懸空,在大小頭處的小頭處一次應(yīng)力并不大(一次應(yīng)力合格),支架懸空情況下,管系應(yīng)力不是該處產(chǎn)生裂紋的主要原因;

              3、管道上下存在較大溫差;

              解決故障對策:

              1、簡體增加疏水管線,改善疏水條件;

              2、優(yōu)化噴水裝置;

              3、對系統(tǒng)管道重新進行設(shè)計計算及支吊架選型;