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              國產伺服驅動器價格價格合理「多圖」

              發布時間:2020-12-19 09:48  

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                  廣州市南調機電設備有限公司——伺服驅動器廣泛應用于注塑機領域、紡織機械、包裝機械、數控機床領域等,有想了解伺服驅動器的前來咨詢!

              伺服驅動器一般常見的故障有哪些?如何解決?


              作為一種控制器,伺服驅動器常用于控制伺服電機,在需要高精度的定位系統中,伺服驅動器是伺服系統中很重要的一部分。今天介紹的是在自動化應用中,伺服驅動器常見的一些故障以及處理方式。


              1、LED燈是綠的,但是電機不動

              故障原因一:一個或多個方向的電機禁止動作。

              處理方法:檢查 INHIBIT和-INHIBIT端口。

              故障原因二:命令信號不是對驅動器信號地的。

              處理方法:將命令信號地和驅動器信號地相連。

              2、上電后,驅動器的LED燈不亮

              故障原因:供電電壓太低,小于電壓值要求。

              處理方法:檢查并提高供電電壓。

              3、當電機轉動時,LED燈閃爍

              故障原因一:HALL相位錯誤。

              處理方法:檢查電機相位設定開關是否正確。

              故障原因二:HALL傳感器故障。

              處理方法:當電機轉動時檢測HallA,HallB,HallC的電壓。電壓值應該在5VDC和0之間。

              4、LED燈始終保持紅色

              故障原因:存在故障。

              處理方法:原因:過壓、欠壓、短路、過熱、驅動器禁止、HALL無效。

              5、電機失速

              故障原因一:速度反饋的極性搞錯。







               廣州市南調機電設備有限公司為大家介紹變頻器與伺服驅動器的區別


                     變頻器和伺服驅動器都是大家比較常用的電器設備了,但是同樣都是控制電機頻率的為什么要用兩種不同的電器設備!下面將從變頻器、伺服電機操控和電機三個方面進行介紹和比照。

              變頻器方面:

              簡略的變頻器只能調理溝通電機的速度,這時能夠開環也能夠閉環要視操控方法和變頻器而定,這就是傳統意義上的V/F操控方法。如今許多的變頻現已經過數學模型的樹立,將溝通電機的定子磁場UVW3相轉化為能夠操控電機轉速和轉矩的兩個電流的分量,這樣能夠既操控電機的速度也可操控電機的力矩,并且速度的操控精度優于v/f操控,編碼器反應也可加可不加,加的時分操控精度和呼應特性要好許多。

              電機方面:

              伺服電機的材料、結構和加工技術要遠遠高于變頻器驅動的交流電機(通常交流電機或恒力矩、恒功率等各類變頻電機),也就是說當驅動器輸出電流、電壓、頻率改變很快的電源時,伺服電機就能依據電源改變發生呼應的動作改變,響應特性和抗過載才能遠遠高于變頻器驅動的交流電機,電機方面的區別也是兩者功能不一樣的根本。就是說不是變頻輸出不了改變那么快的電源信號,而是電機自身就反應不了,所以在變頻的內部算法設定時為了維護電機做了相應的過載設定。當然即便不設定變頻器的輸出能力仍是有限的,有些功能的變頻器就可以直接驅動伺服電機。

              伺服驅動器方面:

              伺服驅動器在開展了變頻技能的前提下,在驅動器內部的電流環,速度環和方位環(變頻器沒有該環)都進行了比通常變頻更準確的操控技能和算法運算,在功能上也比傳統的伺服強大許多,主要的一點能夠進行準確的方位操控。經過上位操控器發送的脈沖序列來操控速度和方位(當然也有些伺服內部集成了操控單元或經過總線通訊的方法直接將方位和速度等參數設定在驅動器里),驅動器內部的算法和更快更準確的計算以及性能更優良的電子器件使之更優越于變頻器。








              伺服驅動器內部結構

              伺服驅動器內部結構由電源電路、繼電器板電路、主控板電路、驅動板電路及功率變換電路組成。


              伺服驅動器工作原理圖如下所示:



              驅動器的核心主控板,驅動器由繼電器板傳遞控制信號和檢測信號,完成上圖的雙閉環控制,包括轉速調節和電流調節,實現執行電機的轉速控制和換相控制。

              驅動器的驅動板從主控板接受信號驅動功率變換電路,實現執行電機的正常工作。

              伺服驅動器內部結構

              伺服驅動器內部結構由電源電路、繼電器板電路、主控板電路、驅動板電路及功率變換電路組成。

              電源電路作用,將外部輸入的直流電轉換為大小不同的直流電輸出,為后續的繼電器板、驅動板、功率變換電路提供直流電源。繼電器板作用,提供直流電完成控制信號、檢測信號傳遞。






              伺服驅動器DKCXX3-040-7 伺服驅動器故障維修

              力士樂伺服驅動器維修范圍:

              伺服驅動器、伺服電源、伺服控制器、 PLC 板、變頻器、直流調速控制器、開關電源、LCD顯示屏、工控電路板、印刷電路板、數控系統(CNC)中各類控制板、操作面板、操作屏等進口工業控制產品,其中以AB,路斯特、力士樂,兄弟機都有測試平臺,兼有 ABB、科爾摩根、GE、SEW、NUM、INDRAMAT、Lenze、Foxpro、丹佛斯、西屋、歐姆龍、富士、三菱、安川、三墾、日立等 品牌。

              維護規則:嚴格按出廠操作維護手則去執行。用戶完成日常維護。維修分為小、中、大修。使用配件:保養耗材和維修配件。A、潤滑體系:查看油質、油位、漏油否、機油濾清器。B、進風體系:查看空氣過濾器、管位及連接器。

              REXROTH力士樂伺服驅動器維修報警常見故障:整流模塊損壞、逆變模塊損壞、上電無顯示、顯示過電壓或欠電壓、顯示過電流或接地短路、電源與驅動板啟動顯示過電流、空載輸出電壓正常、帶載后顯示過載或過電流

              力士樂伺服驅動器維修方法可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時,電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或起動電阻出現故障。將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應該為無窮大。將黑表棒接到N端,重復以上步驟應得到相同結果,否則可確定逆變模塊故障。在靜態測試結果正常以后,才可進行動態測試,即上電試機。上電之前,須確認輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等)。檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時可能導致變頻器出現故障,嚴重時會出現炸機等情況。上電后檢測故障顯示內容,并初步斷定故障及原因。如未顯示故障。




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