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自動換擋控制裝置的結構與工作原理

自動換擋控制裝置主要用來按照換擋規律的要求，隨著控制參數的變化，自動地選擇佳換擋點，發出換擋信號，換擋信號操縱換擋執行機構，完成擋位的自動變換。自動換擋控制系統的功用是由選擋閥（手動閥）、換擋控制閥、換擋品質控制閥等主要元件來實現的。

選擋閥又稱手動閥，它是一種手工控制的多路換向閥，位于控制系統的閥板總成中，經機械傳動機構和自動變速器的操縱手柄相連，由駕駛員手工操作。

換擋控制閥（簡稱換擋閥）是一種由液壓控制的2位換向閥，就象一個液壓開關，它根據發動機負荷（節氣門開度）或汽車速度的變化，自動控制擋位的升降，使自動變速器處于適合汽車行駛狀態的擋位上。

電子擋桿的設計、結構、原理解析：1、原理：利用電磁感應原理，在換擋桿的下部或側面安裝永磁體。由于換擋時永磁體跟著運動，在電路板的相對位置處，安裝有霍爾傳感器，感應不同位置的磁感應強度，從而形成對應的不同觸發狀態，反映換擋的擋位。終根據CAN通信協議傳遞給變速箱，實現換擋操作。興宇軟軸專業從事軟軸操縱器、軟軸的生產制作，服務于各大工程機械，農機，專用汽車，飛機，新能源汽車，光伏，風力發電，軌道交通，工業傳動等行業。2、優勢：占用空間較少為其它部件提供靈活的安裝平臺更加的耐用

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手制動器的操作要領以上提式手制動拉桿為例，拉緊和放松手制動拉桿操作的步驟如下：(

1)拉緊時。右手五指握住手制動拉桿用力向上拉緊此時儀表盤駐車制動警告燈亮。

2）放松時。右手五指握住手制動拉桿先向上用力提起后，用拇指壓下制動拉桿頂端的按鈕，再將制動拉桿放松至底部。此時，駐車制動解除，駐車制動警告燈熄滅。

操作注意事項

1)不管在任何情況下停車，人離開車時都要拉緊手制動拉桿．應養成良好的習慣。手制動器使用時必須拉緊手制動拉桿，否則起步時易忘記放松手制動拉桿，強行起步行車會造成后制動片的嚴重磨損。

2)當車輛起步時，駕駛員感覺車輛起步沉重或不能起步，應首先考慮駐車手制動拉桿是否還未放松，觀察駐車制動警告燈是否熄滅。