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發布時間：2021-09-22 03:42
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圓柱滾子軸承內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承可以相對于軸向運動，可用作自由端軸承。單面雙肋圓柱滾子軸承能在一定程度上承受一個方向的軸向載荷。一般采用鋼沖壓保持架，或者在一般情況下，可以使用銅合金車削實心保持架。但有些人使用聚酰胺制成的籠子。
圓柱滾子軸承特性，在一般情況下，滾子與滾道均為線接觸或修線接觸，適合承受重載和沖擊載荷。適用于高速、極限轉速接近深溝球軸承。nu型可軸向移動，同時在某些方面，以適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸，可用作自由端支承。
不同類型的滾動軸承各自的用途
微型球軸承內徑小于10mm或外徑小于26mm的軸承稱為微型軸承。微型球軸承首要用于各種儀器外表、微型電機、陀螺儀、自動控制組織和醫l療器械等。
直線運動球軸承直線運動球軸承由外圈、保持架（又稱鋼球循環架）和3~5列鋼球組成。沖突因數比滑動軸承低很多，一-般為0.001~0.003.這類軸承徑向游隙小，直線運動精度高，首要用于數控機床的往復組織、外表自動記錄設備、自動盯梢組織以及沖壓模具的導柱等。
全解軸承損壞形式及原因
1、軸承損壞主要原因有： ①材料疲勞；②潤滑不良；③污染；④安裝問題；⑤處理不當。 大體上講，有三分之一的軸承損壞原因是材料疲勞;有三分之一是潤滑不良;另外三分之一是污染物進入軸承或安裝處理不當。 2、軸承損壞的開始： 軸承從開始使用到第l一個材料疲勞點出現的時間長短，是和這段時間軸承的轉數、負載大小、潤滑及清潔度有關。疲勞是負載表面下剪應力周期性出現所形成的結果，經過一段時間后，便會引發微小的裂紋，然后漸漸延伸至表面。當滾動體經過這些裂紋形成的小塊面積后，便有些裂塊開始脫落，形成所謂的剝皮現象，隨著剝皮的繼續擴大，軸承損壞不能使用。起初發生在表面下，雖然起初的剝皮通常非常輕微，但隨著應力的增加及裂塊的增多，導致剝皮面積的蔓延，這種過程通常持續很長一段時間，期間有明顯的振動和噪音，因此在沒壞之前，應有足夠的時間來更換它。
特種軸承結構對振動與噪聲的影響
1.滾道聲特種軸承滾道聲是由于軸承旋轉時滾動體在滾道中滾動而激發出一種平穩且連續性的噪聲，只有當其聲壓級或聲調極大時才引起人們注意。其實滾道聲所激發的聲能是有限的，如在正常情況下，優l質的6203軸承滾道聲為25～27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為典型，它有以下特點：a.噪聲、振動具有隨機性；b.振動頻率在1kHz以上；c.不論轉速如何變化，噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉速增加而提高；d.當徑向游隙增大時，聲壓級急劇增加；e.軸承座剛性增大，總聲壓級越低，即使轉速升高，其總聲壓級也增加不大；f.潤滑劑粘度越高，聲壓級越低，但對于脂潤滑，其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。滾道聲產生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構成非線性振動系統。當潤滑或加工精度不高時就會激發與此彈性特征有關的固有振動，傳遞到空氣中則變為噪聲。眾所周知，即使是采用了當代高超的制造技術加工軸承零件，其工作表面總會存在程度不一的微小幾何誤差，從而使滾道與滾動體間產生微小波動激發振動系統固有振動。盡管它是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正確選用軸承及精l確使用軸承使之降噪減振。
