浙江CNG調壓箱的用途和特點「歐科能源」

CNG加氣站的靜電安全防護措施有哪些？

　人體防靜電防護，工作人員在CNG加氣站站區應注意著裝，穿戴防靜電工作服、鞋和手套，不得穿戴化纖衣物，穿防靜電鞋時，要考慮所穿襪子的導電性，嚴禁在鞋內外粘貼絕緣墊。在站區入口處設置消除人體靜電裝置，可采用使人易于接觸的方式設置的金屬接地物；工作地面應具有導靜電性或造成導靜電條件，如灑水或鋪設導靜電地板。

　　CNG調壓撬以其結構簡單、運轉平穩、安全可靠等特性深受用戶的信賴。在CNG調壓撬的運行過程中難免會出現一些故障，故障一：按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于關閉狀態，設備不運行。處理方法：①檢查控制臺是否有電，急停按鈕是否處于自鎖位置；②檢查儀表風壓力是否低于0.45MPa；檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常工作。故障二：按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于打開狀態，但不運行。處理方法：①檢查裝置的CNG進口閥門是否已打開，壓力表是否有指示；②檢查壓力變送器的儀表截止閥是否打開；③檢查一級調壓閥上的閥位是否有開度。故障三：一級調壓閥后的超壓放散閥放散。處理方法：檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常。

CNG的優勢：比燃油安全可靠。CNG自燃溫度為732 °C，（氣油自燃溫度為232—482 °C）不易點燃，爆乍極限僅為5%-15%。同時天然qi相對空氣的比重僅為0.6-0.7，一旦泄漏可在空氣中迅速擴散，不易在戶外聚集達到爆乍極限。CNG燃料辛烷值高達130左右，而目前使用的氣油辛烷值較高僅在96左右，所以CNG作為汽車燃料不需添加鉛等抗爆劑，抗爆性能好。與氣油相比更為安全。

加氣站的基本控制系統可分為六個部分：

1、 電源控制； 2、 壓縮機組運行控制； 3、儲氣控制（含優先順序控制）； 4、 凈化干燥控制； 5、系統安全控制； 6、 售氣控制（含順序加氣控制和自動收款系統）；

這幾方面的控制一般都通過計算機和氣動閥來完成。較先進的加氣站，還可以通過網絡對各地多臺加氣站，實現遠距離實時集中控制管理，包括實時監測、故障診斷和排除。先進的加氣站設計必須依賴于先進的控制，所以控制系統占了加氣站投資的很重要的一部分。

燃氣調壓裝置是燃氣輸配系統中用來調節燃氣供應

燃氣調壓裝置是燃氣輸配系統中用來調節燃氣供應壓力的設備，其基本任務是將前級較高的進口壓力調節至下游所需要的壓力，是在燃氣輸配管網中是連接各過程的重要環節。調壓器是調壓系統中核心的部分，調壓器功用是保持燃氣在使用時有穩定的壓力從而保證燃氣用具得到穩定的燃空比，組成調壓站的設備有閥門、安全切斷閥、安全放散閥、過濾器、補償器、調壓器、測量儀表、旁通管等。