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              安徽地下停車場運營-安裝方便快捷【安徽龍驛】

              發布時間:2021-01-20 12:18  

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               車輛在進入識別區域內,應將車牌對準攝像機位置,以達到快速識別,如系統無法識別,車輛需退出識別區域范圍,重新進入識別區域內。停車場系統一般都會帶有圖像對比功能,所以在出入口是要安裝監控攝像機的。監控攝像機的視角范圍要涵蓋車輛讀卡時車牌的位置,安裝高度一般為0.5-2.5米。系統通過車位相機、超聲波、地磁等檢測設備檢測車位狀態,并將空位信息上報平臺。由平臺進行分析匯總通過誘導向車主發布空位信息,誘導停車。






               停車場布線前應先清刷管孔,穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉,進入管口的電纜應保持平直,并應采取防潮、防腐等處理措施。停車場系統在布線的時候需要避免導線產生接頭。如果必須有接頭,那么接頭也應該使用壓線或焊接并作防水處理。車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素,車道的寬度不要小于3米,過窄會影響車輛出入的通暢,建議寬度為4.5米。






              使用的導線,其額定電壓應大于線路的工作電壓;導線的絕緣應符合線路的安裝方式和敷設的環境條件。導線的截面積應滿足供電和機械強度的要求。停車場系統布線時,各個設備間距離根據現場情況做適當調整,若系統中沒有某設備則該設備所需線材勿需鋪設,出入口控制機、出入口停車場道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同,地感線圈尺寸相同。






               車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車,使得車位利用率增加,降低傳統停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。通過視頻車牌識別技術可以實現不停車通行,無需要拿卡和人工收費,節省車主時間,提高通行速度。停車場系統所用的控制主板的信號線是不可以與交流電源線平行鋪設的,所以應該盡量避免穿在同一PVC管內。





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