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發布時間:2020-12-13 09:39  
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廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業危險品運輸)在2004年取得危險品運輸的專業資質,成立了專業從事危險品運輸的車隊,并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍,遠程監控的GPS 遠程智能監控,實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。
危險品運輸時需要注意的問題
1、危險品運輸嚴禁超范圍運輸,嚴禁超載、超限
2、危險品運輸時應隨車攜帶“道路運輸危險貨物安全卡”
3、運輸不同性質的危險貨物,其配裝應按“危險貨物配裝表”規定的要求執行。
4、危險品運輸應根據貨物性質,采用相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒落等措施。
5、運輸危險品貨物的車廂應保持清潔干燥,不得任意排棄車上殘留物;運輸結束后被危險貨物污染過的車輛及工具,應到具備相應條件的地點進行車輛清洗消毒處理。
6、運輸危險廢物時,應采取防止污染環境的措施,并遵守國家有關危險貨物運輸管理的規定。
7、運輸醫i療廢物時,應使用有明顯醫i療廢物標識的專用車輛;醫i療廢物專用車輛應達到防滲漏、防遺撒以及其他環境保護和衛生要求;專用車輛使用后,應當在醫i療廢物集中處置場所內及時進行消毒和清潔;運輸醫i療廢物的專用車輛不得運送其他物品。
8、夏季高溫期間限制運輸危險貨物,應按有關規定執行
9、運輸危險貨物的車輛禁止搭乘無關人員
10、運輸危險品的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區停車,如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車,應采取安全措施
11、運輸爆i炸品、易燃易爆化學品以及劇i毒、放射性等危險品,應事先經當地公i安部門批準,按指i定路線、時間、速度行駛。
危險品運輸本身就具有一定的危險性,所以在選擇物流公司時,一定要選擇經相關部門審核批準,證照齊全的專業公司,千萬不能貪圖便宜鋌而走險,找一些非專業的危險品運輸公司。相關咨詢,歡迎致電廣州世昌危險品運輸有限公司 周經理:13928131535.
危險品運輸應注意什么
一、安全包裝:危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密,在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。
二、車廂安全:危險品卸車后應清掃車上殘留物,被危險品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經徹底清毒,嚴禁裝運食用、藥i用物品、飼料及動植物。
三、裝卸安全:危險品裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時,汽車應在露天停放,裝卸工人應注意自身防護,穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋,貨物必須堆扎牢固。不同性質的危險品不能同車混裝,如雷i管、炸i藥等切勿同裝一車。
四、用車安全:裝運危險品必須選用合適的車輛,爆i炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運;爆i炸器、一級氧化劑、有機過氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外,其它危險品不得用自卸汽車裝運。
五、防火要求:危貨運輸忌火,危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具,車廂內嚴禁吸煙,車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線,行駛時,應使地線觸地,以防靜電產生火災。
六、行駛要求:裝運危險品的車輛,應設置GB13392-92《道路運輸危險貨物車輛標志》規定的標志。汽車運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規,應控制車速,保持與前車的距離,遇有情況提前減速,避免緊急剎車,嚴禁違i章超車,確保行車安全。
七、停放要求:裝載危險品的車輛不得在學校、機關、集市、名勝古跡、風景游覽區停放,如必須在上述地區進行裝卸作業或臨時停車時,應采取安全措施,并征得當地公i安部門的同意。停車時要留人看守,閑雜人員不準接近車輛,做到車在人在,確保車輛安全。
事故處理:
?危險品在裝運過程中出現漏散現象時,應根據危險品的不同性質,進行妥善處理。
一、爆i炸品散落時,應將其移至安全處,修理或更換包裝,對漏散的爆i炸品及時用水浸濕,請當地公i安消防人員處理。
二、儲存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現泄漏時,應將其移至通風場地,向漏氣鋼瓶澆水降溫。
三、液氨漏氣時,可浸入水中。其它劇i毒氣體應浸入石灰水中。
四、易燃固體物品散落時,應迅速將散落包裝移于安全處所,黃i磷散落后應立即浸入水中,金i屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無水液體石臘的鐵桶中。
五、易燃液體滲漏時,應及時將滲漏部位朝上,并及時移至安全通風場所修補或更換包裝,滲漏物用黃砂、干土蓋沒后掃凈。
危險品的危險性不言而喻,相關運輸人員要對貨品的性質有很清楚的認識,以防發生事故無法處理。如果還有其他疑問可以咨詢我們,廣州世昌危險品運輸有限公司——專業的危險品運輸企業。
廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業危險品運輸)在2004年取得危險品運輸的專業資質,成立了專業從事危險品運輸的車隊,并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍,遠程監控的GPS 遠程智能監控,實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。
危險品運輸有哪些注意事項
1、危險化學品的裝卸運輸人員,應按裝運?;返牟煌再|穿著與其相應的防護用品,裝卸時輕拿輕放,嚴禁摔拖、重壓和摩擦,不得損壞包裝容器,注意標準對方穩妥。
2、危險物品裝卸錢,要對船(車)搬運工具進行必要的通風和清掃,不得留有殘渣,對劇i毒物品的搬運工具,卸車后必須清洗干凈。
3、托運危險性化學品比須出示有關證明,向指i定的鐵路、公路、航運等部門辦理手續。托運物品必須與托運單上所列的品名相符,托運位列入國家品名表的危險物品,應附交上級主管部門審查同意的技術鑒定書。
4、裝運爆i炸、劇i毒、放射性、易燃液體、可燃氣體等物品,必須使用符合安全要求的運輸工具。禁止使用電瓶車、翻斗車叉車、鏟車、直行車等運輸爆i炸物品。
5、運輸氧化劑、爆i炸品及鐵通包裝的一級易燃液體時,沒有采取可靠地安全措施,不得用鐵地板車及汽車拉車托運;在溫度較高的地區,運輸易燃易爆的液體和氣體時,要采取防曬措施。
6、對于放射性物品要采用專用的運輸車和抬架搬運,裝卸機械也要按規定負荷降低25%;遇水易燃和有毒物品的,禁止用小木船,小型機帆船和水泥船運輸。
7、在運輸易燃易爆、劇i毒和放射性物品時,應指i定專人押運,不得少于兩人;運輸物品的車輛必須保持穩定的車速和車距,嚴禁超車超i速和強行會車。運輸危險物品的行車路線必須是事先經當地公i安部門批準和指i定的路線和時間,不可在繁華街道行駛和停留。
8、運輸危險化學品的車輛 必須專車專用,并有明顯標志,要符合交通管理部門對車輛的有關規定:車輛地板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固;機動車排氣管應裝阻火器,電路系統應有切斷總電源和隔離火花的裝置;車輛必須按國家標準懸掛規定的標志和標志燈;根據裝卸危險化學品的性質,配備向應得消防器材。
9、運輸爆i炸品需憑證運輸的危險化學品,應有運往地、縣、市公i安部門的《爆i炸品運輸證》或《危險化學品運輸證》。
運輸危險化學品的車、船只擁有防火安全措施。
易燃品閃點在28度以下,氣溫高于28度時應在夜間運輸。性質或消防方法向互抵觸時以及配裝號或類別不同時的危險化學品不能混裝同一車、船只。
10、危險化學品的包裝應符合《危險貨物運輸包裝通用技術條件》的規定。
危險品運輸途中起火處理方法
因為危險貨物品種3000多種,各個貨物的性質復雜,要求運輸保管條件都不一樣。為了便于制定相應的運輸條件,采取相應的防護措施及一旦發生事故便于施救,按危險貨物性質相近、運輸條件相同的原則,將危險貨物分為九類:一類:爆i炸品;二類:壓縮氣體和液化氣體;三類:易燃液體;四類:易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品;五類:氧化劑和有機過氧化物;六類:毒害品和感染性物品;七類:放射性物品;八類:腐蝕品;九類:雜類。爆i炸品滅火方法:用水冷卻達到滅火目的,但不能采取窒息法或隔離法。禁止使用砂土覆蓋燃燒的爆i炸品,否則會由燃燒轉為爆i炸。撲救有毒性的爆i炸品火災時,滅火人員應佩戴防毒面具。
撒漏處理:對爆i炸物品撒漏物,應及時用水濕潤,再撒以鋸末或棉絮等松軟物品收集后,保持相當濕度,報請消防人員處理,絕i對不允許將收集的撒漏物重新裝入原包裝內。壓縮氣體和液化氣體滅火方法:將未著火的氣瓶迅速移至安全處;對已著火的氣瓶使用大量霧狀水噴灑;火勢不大時,可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器撲救。
撒漏處理:運輸中發現氣瓶漏氣時,特別是有毒氣體,應迅速將氣瓶移至安全處,并根據氣體性質做好相應的防護,人站在上風處,將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水,緊急情況時,可用浸過清水的毛巾捂住口鼻進行操作,若不能制止,可將氣瓶推入水中,并及時通知相關部門處理。易燃液體滅火方法:消滅易燃液體火災的最i有效方法是采用泡沫、二氧化碳、干粉等滅火器撲救。
撒漏處理:及時用砂土或松軟材料覆蓋吸附后,集中至空曠安全處處理。覆蓋時,要注意防止液體流入下水道、河道等地方,以防污染環境。易燃固體、自燃物品易燃固體、自燃物品一般都可用水和泡沫撲救,相對其他種類的危險化學品而言是比較容易撲救的,只要控制住燃燒范圍,逐步撲滅即可氧化劑和有機過氧化物滅火方法:氧化劑著火或被卷入火中時,會放出氧而加劇火勢,即使在惰性氣體中,火仍然會自行延燒;無論是將貨艙、容器、倉房封死,或是用蒸汽、二氧化碳及其他惰性氣體滅火都是無效的;如果用少量的水滅火,還會引起物品中過氧化物的劇烈反應。因此,應使用大量的水或用水淹浸的方法滅火,這是控制氧化劑火災的最為有效的方法。
有機過氧化物著火或被卷入火中時,可能導致爆i炸。所以,應迅速將這些包件從火場中移開,人員應盡可能遠離火場,并在有防護的位置用大量的水來滅火。
撒漏處理:氧化劑和有機過氧化物如有溢漏,應小心地收集起來,或使用惰性材料作為吸收劑將其吸收起來,然后在盡可能遠的地方以大量的水沖洗殘留物。嚴禁使用鋸末、廢棉紗等可燃材料作為吸收材料,以免發生氧化反應而著火。毒害品和感染性物品滅火方法:液體毒害品著火,可根據液體的性質(有無水溶性和相對密度的大?。┻x用泡沫滅火,或用砂土、干粉、石粉等施救。
固體毒害品著火可用水或霧狀水撲救。
無機毒害品中的qing、磷、shen或硒的化合物遇酸或水后能產生極毒的易燃氣體qing化氫、磷i化氫、shen化氫、硒化氫等,因此著火時,不可使用二氧化碳滅火劑,也不宜用水施救,可用干粉、石粉、砂土等進行撲救。
撒漏處理:毒害物泄漏時應及時處置,一定要做好防護工作及疏散工作。因為絕大多數有機毒害物都是可燃物,且燃燒時能產生大量的有毒或極毒的氣體,所以,做好毒害品著火時的應急滅火措施是十分重要的。放射性物品滅火方法:當放射性物品著火時,可用霧狀水撲救;滅火人員應穿戴防護用具,并站在上風處,向包件上灑水,這樣有助于防止輻射和屏蔽材料(如鉛)的熔化,但注意不能使消防用水過多,以免造成大面積污染。
放射性物品沾染人體時,應迅速用肥皂水洗刷至少3次;滅火結束時要很好地淋浴沖洗,使用過的防護用品應在防疫部門的監督下進行清洗。
撒漏處理:當放射性物品的內容器受到破壞,使放射性物質可能擴散到外面,或劑量較大的放射性物品的外容器受到嚴重破壞時,必須立即通知當地公i安部門和衛生、科學技術管理部門協助處理,并在事故地點劃區適當的安全區,懸掛警告牌,設置警戒線等。腐蝕品滅火方法:腐蝕品著火,一般可用霧狀水或干砂、泡沫、干粉等撲救,不宜用高壓水,以防酸液四濺,傷害撲救人員。
撒漏處理:硫酸、鹵化物、強堿等遇水發熱、分解或遇水產生酸性煙霧的物品泄漏或著火時,不能用水施救,可用干砂、泡沫、干粉撲救或礦砂吸附。親愛的司機朋友們:危險品運輸過程中的每一個環節都不能有絲毫的麻i痹大意,作業人員更是不得半點馬虎,只有認真落實每一步的安全防范措施,才能防止火災事故發生。
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公路危險品運輸過程中需注意防護
公路危險品運輸必須要具備確保安全的運輸設備與裝卸設備,它具有熟悉危險貨物性能的營運管理工作人員與駕駛員,以更好的保證危險品運輸安全。機動車貨箱應是木質的底板,這樣可以避免產生火花的,若是用鐵質底板,我們就應該采用相應的襯墊防護措施。機動車排氣管必須要有隔熱與熄火花的裝置。根據安裝的危險品運輸性質配備相應的消防器材與捆扎、防水防散失等器具設備。
槽罐車的槽罐體材質須與所裝貨物性質是相適應的,正如硝i酸應用鋁槽,廢硝i酸應用的是玻璃鋼與不銹鋼。我們可以根據需要配備雙道閘門、防波板及遮陽物等安全裝置。危險品運輸的裝運集裝箱、大型氣瓶及可移動槽罐車輛,我們必須具備有效的堅固設備與相應的木塞的設備。危險品運輸裝運放射性同位素的專用運輸車輛同設備須符合衛生防疫、公i安等部門的相關規定。一定程度上對車輛設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況進行定期檢查,污染放射強度超標須清洗、消毒后才可以繼續使用。人們使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數,一般情況下設計要求超過負荷的能力,比如額定載荷的是吊車和行車,應能達到起吊的能力。危險品運輸裝運機械須有消除火花產生防爆的裝置,禁止人們使用容易摩擦產生火花的工具,不能夠粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
?;费b卸作業事故預防與控制
隨著我國沿江、沿海經濟開發戰略實施,?;沸枨罅吭絹碓酱?。水路運輸方式由其本錢低、環保、運量大,已成為危化品運輸的主要方式,長江干線?;愤\輸1.3億噸/年,運輸品種281種,其中散裝液體危險貨物約128種,固體包裝危險貨物 144種,液化氣體9種。
水上危險品運輸安全治理主要包括航行、停泊和接卸作業三個主要環節,其中最輕易出題目的環節就是船舶碼頭裝卸作業(包括過駁作業),在接卸作業過程中,介質大多是易揮發、易燃易爆和有毒物質,一旦泄漏,極易釀成重大火災、爆i炸或污染事件。因此重視碼頭船舶裝卸的安全工作,確?;ごa頭和船舶的安全就顯得十分重要。目前安全隱患突出,事故險情時有發生。如2002年4月21日,巴拿馬籍“霧瑟”輪在鎮江大港奇美碼頭發生ben乙烯外溢事故,使碼頭四周水體受到一定程度污染,造成大港區域停水5小時。
把握貨物的理化性質和接卸生產安全控制有著十分密切的關系。要想要確保船岸裝卸整個環節安全,從接卸貨物自身理化特性有針對性的選擇出科學的裝卸工藝,嚴格遵守操縱規程,全i面分析接卸生產環節的留意事項,做好科學控制,才能保證人身安全、貨物安全、設備安全、環境安全,為?;费b卸生產安全提供可靠保證。
廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務,專業危險品運輸)在2004年取得危險品運輸的專業資質,成立了專業從事危險品運輸的車隊,并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍,遠程監控的GPS 遠程智能監控,實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。
易燃液體裝卸管理人員安全操作的20個注意點
1、槽車對位后,車號是否相同,檢查50米周圍是否有明火源,距離可燃物、行人15米以上。 2、關閉手機,禁帶火種,禁穿帶釘鞋,禁穿化纖衣褲,禁戴老花鏡,禁用非防爆電筒,禁用塑料盆、勺、桶。禁拖電纜和電纜裸i露。 3、每班操作工要三人以上,其中甲級工不得少于兩人,現場有一名兼崗安全員。 4、現場十米以內配備四個干粉滅火器,二床石棉被。 5、檢查汽車槽車、槽罐內部、電源插座、電機、泵、管、電纜、扳手是否符合安全和防爆要求,戴防火罩,如不符合,整改合格后才能使用。 6、接好泵的電源和汽車槽車接地線,使靜電導入地下。 7、檢查火車槽車罐口鉛封是否良好,如被破壞,要報告安全領導同意后才能卸車。 8、輕開槽車罐口、注意罐內氣壓掀蓋傷人,不準在罐口處猛烈敲打,測量并記錄罐內液面高度,當日溫度、車號、罐體標出容量計表頁數作計量備查。 9、汽車停放在容易撤離和逃生的方位,司機不離車。 10、接好火車槽車和汽車槽車的管后,開啟前,安全員再檢查周圍現場各個環節,確認無安全隱患后,才開機。開機后要做到聽(有無異樣響聲)、摸(電機溫度)、看(有無溢漏)、查(找原因修復整改)。 11、汽車槽車上要有一人在上風方向監視罐裝情況,罐內必須留出空間,達到安全液面,示意關機。 12、槽車卸完四分之三時,應將管頭移放到罐底中間的凹坑處,并用掃槽掃刮液體向凹坑匯集,關小開關,慢慢吸入,徹底卸干后停機停泵。 13、停機后,先卸電纜、管閥,后拆接地線,蓋好擰緊罐蓋,機、泵、管、滅火器、石棉墊、泵、管、滅火器、石棉墊整齊放回原處。將火車槽車底部“空、重”閥撥到“空”閥處。 14、作業中遇到電機發熱、氣溫35℃以上、雷電交加時應停機停泵。 15、操作過程起火時按以下程序自救:用干粉滅火器撲救、用石棉被蓋槽罐口,拉閥斷電、拉報警電鈴、撥打119報火警、110救援、關死上下游閥門,汽車開離火場,啟動消防水源冷卻著火罐和鄰罐。 16、配置兩個輪式、四個手提干粉滅火器。 17、卸入貯存罐:打開放空閥、檢查呼吸閥是否通風良好,接地是否良好,貯池凈空容積能否裝得下,槽車貨物與貯罐留存物資是否相同。從泵開始沿著管道檢查一遍,打開管線有關閥門,關閉鄰線無關閥門,確認閥門準確后,才能開機。 18、立式貯罐從底部閥門輸入,臥式貯罐將管子伸入貯罐底部輸入,嚴禁從頂部向下猛烈噴射。 19、作業開始后,要有一人專門巡視管道,預防管道滴漏、爆裂、罐頂溢滿等情況。 20、卸完后,先關閉沿線各個閥門,后拆掉接地線,關閉頂部放空閥.
油罐車掉頭基本需要注意事項
1.有掉頭燈的路口
無論什么樣的路口,如果有專門的掉頭指示燈或地面標線,一律按照指示燈和地面標線的指示行駛,一般在最左側,當然也有稍顯奇葩將標識設置在右側的。
2.無掉頭燈有左轉燈的路口
一般來說,只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下,機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線,車輛可在此區域進行掉頭。
3、單黃實線禁止掉頭
與路口相同,路段如無“禁止掉頭”標志,允許掉頭。但是,路段掉頭需注意道路中心線的虛實:只要是實線,不管是單黃線還是雙黃線,均“禁止掉頭”。
一些馬路繪有“黃色虛實線”,即雙黃線一根是實線,一根是虛線。掉頭時,應注意觀察與自己緊鄰一側標線的虛實:緊鄰實線,禁止掉頭;緊鄰虛線,允許掉頭。
另外請特別注意:無論是在允許掉頭的情況下,還是在不允許掉頭的情況下,掉頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行,如果由于掉頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發生了交通事故,則掉頭車輛負全責。
黃i色i網格區域允許車輛掉頭
4.黃i色i網格區域
黃i色i網格線區域代表禁止停車,如果前方紅燈時,后方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域掉頭是被允許的,只要中央沒有隔離護欄,機動車可以在此區域進行掉頭。
5.“禁左”具“禁止掉頭”效力
路口如有“禁止左轉”標志,即使未懸掛“禁止掉頭”標志,該路口也禁止掉頭?!敖棺筠D”標志,同時具有“禁止左轉”、“禁止掉頭”兩種效力。
交叉路口左側第一條車道如果是直行車道,馬路上的標線只要沒有畫出“直行帶導向箭頭”,司機不得掉頭,否則,就會被處罰。
6.斑馬線區域
有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區域一般并沒有禁止掉頭標識,但是這種區域等同于人行道,是絕i對不允許掉頭的。
7.最左側車道只有直行箭頭
一般接近路口處,各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇,而左側第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止掉頭的標志也是不能進行掉頭的。
8、無“禁止”標志視同允許掉頭
行至路口,只要沒有“禁止左轉”、“禁止掉頭”標志,司機就可掉頭,掉頭時不必關注紅綠燈變化。
但假若路口已有明顯標示牌,寫有“左轉綠燈亮時”、“紅燈亮時”等字樣,掉頭時則受紅綠燈拘束,須遵守提示語的約定。