汽車(chē)五金注塑件加工廠(chǎng)價(jià)格合理「多圖」

汽車(chē)塑料零部件詳細(xì)說(shuō)明

1.按汽車(chē)零配件的生產(chǎn)制造來(lái)源于歸類(lèi)

家電塑料配件 按汽車(chē)零配件的生產(chǎn)制造來(lái)源于歸類(lèi)能夠分成原裝件(OEM)副廠(chǎng)件與自做件三大類(lèi)：

(1)原裝件:就是指與全車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家配套設(shè)施的wu器裝備件,如純牌零件就是指根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家嚴(yán)苛產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的零件。

(2)副廠(chǎng)件:就是指由技術(shù)配件廠(chǎng)家生產(chǎn)的，盡管不與全車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)配套設(shè)施安裝在新車(chē)?yán)?，可是依照生產(chǎn)廠(chǎng)規(guī)范生產(chǎn)制造的,做到生產(chǎn)廠(chǎng)性能指標(biāo)規(guī)定的配件。

(3)自做件:就是指配件生產(chǎn)廠(chǎng)家根據(jù)對(duì)轎車(chē)配件規(guī)范的了解自主生產(chǎn)制造，外型和應(yīng)用實(shí)際效果與達(dá)標(biāo)配件類(lèi)似可是其性能指標(biāo)由配件生產(chǎn)廠(chǎng)確保,制品是不是達(dá)標(biāo)與全車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)不相干的配件。

自做件是不是達(dá)標(biāo),關(guān)鍵在于配件生產(chǎn)廠(chǎng)家的生產(chǎn)制造技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)保障體系。

汽車(chē)五金注塑件加工廠(chǎng)輔助措施為了達(dá)到使用性能還應(yīng)在生產(chǎn)工藝中增加輔助措施

1.增加強(qiáng)度——配用硬質(zhì)碳黑摻用酚醛樹(shù)脂

2.增加耐磨性——配用硬質(zhì)碳黑

3.氣密性要求高——少用揮發(fā)性高的組分

4.增加耐熱性——采用新的硫化工藝

5.增加耐寒性——通過(guò)生膠的解枝鑲嵌，降低結(jié)晶傾向，使用耐低溫的增塑劑

6.增加耐燃性——不用助劑、少用軟化劑、使用阻燃劑如三氧化銻

7.增加耐氧性、耐臭氧性——采用對(duì)二胺類(lèi)防護(hù)劑

8.提高電絕緣性——配用高結(jié)構(gòu)填充劑或金屬粉配用抗靜電劑

9.提高磁性——采用鍶鐵氧粉鋁鎳鐵粉鐵鋇粉等作填充劑

10.提高耐水性——采用氧化鉛或樹(shù)脂硫化體系配用吸水性較低的填充劑如硫酸鋇、陶土

11.提高耐油性——充分交聯(lián)、少用增塑劑

12.提高耐酸堿度——多用填充劑

13.提高高真空性——配用揮發(fā)性小的添加劑

尼龍主要用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件，主要品種是GFPA6、GFPA66、增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。（1）在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件上的應(yīng)用 由于發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件主要是發(fā)熱和振動(dòng)部件，其部件所用材料大多數(shù)是玻纖增強(qiáng)尼龍。這是因?yàn)槟猃埦哂休^好的綜合性能，用玻纖改性后的尼龍，主要性能得到很大的提高，如強(qiáng)度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有很大的提高。另外，尼龍的品種多，較易回收循環(huán)利用，價(jià)格相對(duì)便宜等，這些因素促成尼龍成為發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件的理想選擇材料。進(jìn)氣歧管是改性尼龍?jiān)谄?chē)中典型的應(yīng)用，1990年德國(guó)寶馬汽車(chē)公司，首先將以玻纖增強(qiáng)尼龍為原料制造的進(jìn)氣歧管應(yīng)用在六汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)上；以后美國(guó)福特與杜邦公司合作，共同用玻纖增強(qiáng)PA66制造的進(jìn)氣歧管應(yīng)用在V6發(fā)動(dòng)機(jī)上，以后世界各大汽車(chē)公司紛紛跟進(jìn)，改性尼龍進(jìn)氣歧管得到廣泛的應(yīng)用。（2）在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為材料，與金屬材質(zhì)相比，以汽缸頭蓋為例質(zhì)量減輕百分之50，成本降低百分之30。除了發(fā)動(dòng)機(jī)部件外，汽車(chē)的其他受力部件也可使用增強(qiáng)尼龍，如機(jī)油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。

汽車(chē)塑料零部件使用工程塑料的有哪些？

聚碳酸酯

改性PC由于具有高機(jī)械性能和良好的外觀，在汽車(chē)上主要用于外裝件和內(nèi)裝件，用途廣泛的是PC/ABS合金和PBT/PC合金。

（1）汽車(chē)內(nèi)裝件 PC/ABS合金是適合用于汽車(chē)內(nèi)裝件的材料。這是因?yàn)镻C/ABS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性，良好的加工流動(dòng)性。也是制造汽車(chē)儀表板的理想材料。PC/ABS合金的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿(mǎn)足熱帶國(guó)家炎熱的夏天中午汽車(chē)在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的涂飾性和對(duì)覆蓋膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的儀表板無(wú)需進(jìn)行表面預(yù)處理，可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。

PC/ABS合金還用來(lái)制造汽車(chē)儀表板周?chē)考?、防凍板、?chē)門(mén)把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護(hù)套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車(chē)零部件。

（2）汽車(chē)外裝件 PBT/PC合金和PBT/PC合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性，又具有PBT和PET的耐化學(xué)藥品性、耐磨性和成型加工性，因此是制造汽車(chē)外裝件的理想材料。PBT/PC汽車(chē)保險(xiǎn)杠可耐－30℃以下的低溫沖擊，保險(xiǎn)杠斷裂時(shí)為韌性斷裂而無(wú)碎片產(chǎn)生。彈性體增韌PBT/PC合金和PBT/PC合金更適合制作汽車(chē)車(chē)身板、汽車(chē)側(cè)面護(hù)板、擋泥板、汽車(chē)門(mén)框等。高耐熱型PBT/PC合金和PBT/PC合金的注射成型外裝件可以不用涂漆。PBT/PC合金可制作汽車(chē)排氣口和牌照套。

PC/ABS合金也可以制作汽車(chē)外裝件，如汽車(chē)車(chē)輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車(chē)大型部件，如汽車(chē)擋泥板。