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那么小型混凝土泵車維修需要注意哪些問題呢?

一、施電處理

在小型混凝土泵車上施電焊時，一般發生的高壓或許會損壞遠控體系和有線控制體系的電子元件，因而施電前有畢要做到以下三點：從遠控插座上拆下遠控插頭，用蓋子蓋住銜接插座。處理燃油、液壓油和其它功能性液體（蓄電池電解液時），一同應恪守相關產品的安-全規范及當地的法律法規收回或利用，不能擅自處理。

按臂架節數可分為： 2、3、4、5節臂。 　　

按其驅動方式可分為：汽車發動機驅動、拖掛車發動機驅動和單獨發動機驅動。　　

進一步重視混凝土可泵性的研究。主要是對于高強度、大骨料、三級配混凝土的研究，現已能泵送混凝土的***低坍落度只有20毫米，大骨料粒徑可達80-120毫米。  　　

除了設備的設計、制造等有了長足的發展外，設備的使用與維護也得到了極大的發展，廣大設備使用人員對混凝土泵送機械的原理、結構、操作及日常維護等越來越熟悉，使設備在施工過程中使用起來得心應手，發揮的作用越來越大。隨著我國經濟建設步伐的加快，許多大的工程建設項目相繼上馬，市場對混凝土機械的需求呈猛增勢態。

混凝土輸送管道堵塞

現象：當輸送壓力逐漸增加，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。

堵塞部位的判斷：堵塞一般發生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處；聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。