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發布時間:2021-03-26 06:59  
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Y線束研發故障的檢測與識別:
判斷時,可將電氣設備兩端的電子線線束連接器和控制開關拆開,通過電表或測試燈檢測電路的短路。
開路:電線開路故障,除了明顯的開裂現象外,罕見的故障大多發生在電線和電線端子之間。一些電線被切斷后,外絕緣層和電線端子完好無損,但內芯線和電線端子已被切斷。
判斷時,可對耐熱導體和懷疑開路的導體端子進行拉伸試驗。在拉伸試驗中,如果導體絕緣層逐漸變薄,導體可以被認為是開路。連接器中經常出現線路接觸不良和故障。
連接器接觸不良:當故障發生時,電氣設備不能正常運行。
Y線束研發汽車線束基本常識
汽車線束是汽車電路的網絡主體,在汽車的整個構造中有著不可或缺的重要地位。有人把汽車線束比作是汽車的神經和血管,那汽車線束的基本常識,你了解多少呢?
汽車線束的常用規格是什么?
汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線,它們各自都有允許負載電流值,配用于不同功率用電設備的導線。
加工時線束該從哪幾方面正確的選擇呢?
我們在產品加工的時候,原料的選擇直接會影響產品的質量,所以這一環節是非常重要的,端子連接線加工時線束該從哪幾方面正確的選擇呢?
一個成品線束是由導線,絕緣護套,接線端子以及包扎材料組成。只要了解這些材料,就能分辨出其線束的好壞。
接線端子的材料選擇:接線端子材質用的銅主要是由黃銅和青銅,其中黃銅占的比重比較大,另外,可根據不同的需求來選擇不同的鍍層。
