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發布時間：2021-09-03 16:45
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電動叉車發現橡膠糊味：這種氣味分辨，出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發出的氣味時，應立即熄火停車，等散熱后再行駛。
電動叉車發現濃濃焦糊味：在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味，因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味來自車的后部，那么就要檢查后制動系統有無過熱現象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛，這會讓后剎車片抱死，也會產生焦煳的氣味。
對蓄電池維護僅局限于蓄電池補水等簡單維護工作，對于蓄電池性的維護方法缺乏認識。缺乏蓄電池維護人員和的維護設備，造成蓄電池硫化加重，嚴重影響蓄電池的使用時間。長期存放超過3個月就形成明顯的硫化，存儲超過6個月，蓄電池的容量將下降到70%，如果儲存期到1年，蓄電池基本就報廢了。
過量使用在實際的使用過程中，因長期使用未能及時充電，一般在12小時內就會出現明顯的硫化。充電不足在實際的作業環境中，往往蓄電池在沒有充滿電的情況下就去使用，使蓄電池長期處于未飽和狀態，加速硫化，影響蓄電池時間。
轉向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統，叉車轉向系按轉向所需的能源的不同，可分為機械轉向系和動力轉向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉向能源，由轉向器、轉向傳動機構和操縱機構3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發動機動力為轉向能源的轉向裝置。在正常情況下，叉車轉向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發動機通過轉向加力裝置提供。但在轉向加力裝置失效時，一般還應當能由駕駛員獨立承擔汽車轉向任務。叉車作業時，轉向行走多變，為減輕駕駛員操縱負擔，內燃叉車多采用動力轉向裝置。常使用的動力轉向裝置有整體式動力轉向器、半整體式動力轉向器和轉向加力器3種。
制動系是使叉車減速或停車的系統。它由制動器和制動傳動機構組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源；中者完全依靠發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源；后者是前者和中者的組合。
內燃叉車不走的原因分析以及相應的解決方法是什么？
1、行車電機有工作，但是車子不走。
維修方法：拆開檢查驅動齒輪箱看看里面哪些齒輪壞了更換全新的即可，有半軸車的也要檢查下半軸。
2、驅動電機有電到，但是電機不轉車子走不了。
維修方法：檢查驅動電機是否燒壞，碳刷是否磨損，然后再頂起車子看看是否車子輪子有發卡的現象。
3、驅動電機沒有電到，車子沒反應。
維修方法：先從電源開始檢查，到保險，主接觸器，控制器，換向行車接觸器，旁路接觸器，再生接觸器，電流傳感器，模塊，二極管，模塊板等等一一檢查是哪里燒壞了，更換新件即可。
4、叉車啟動不了，顯示屏沒反應。
維修方法：檢查電源，鎖匙開關，主接觸器是否都有電到，然后再到檢查主板閃燈是否正常，再到開機板，顯示屏。檢查是否有燒壞，更換新件即可。
5、檢查液壓是否正常工作。
維修方法：如果液壓不正常工作檢查：模塊，模塊板，主板，液壓電機，液壓開關，液壓齒輪泵等，有燒壞或磨損的更換新件即可。
