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叉車電機控制器，接納到數據信號，在歷經電機控制器里的電源電路變換，開啟前行的電源電路，另外油門踏板調整工作電壓輸出給電機控制器，調整電機控制器輸出給電動機的工作電壓，再由電動機進行前行的姿勢，如果你倒退時，前邊的操縱是一樣的，僅僅電機控制器在輸出給電動機的自感電動勢和工作電壓是反過來的。進而使電動機里的電磁場更改而電動機也就更改了轉為。也就倒退了。

電動的沒離合器的啦，前行倒退全是由一個電源開關（類似轉為電源開關）導電性給控制板，再由控制板操縱電動機的電級來完成前行和倒退的。電動車的前行倒退非常簡單！便是轉換給電動機供電系統的正負就可以了！對著供電系統是前行，相反是倒退！叉車的也應該是那樣。

一般自動擋的車全是無需踩離合器也不會把柴油發動機悶死的，手動擋的車有時不踩離合器會把車悶死，一般全是立即踩離合器，由于離合器上連到剎車踏板，離合器的另外也剎車踏板了。初學者時速一定要操縱好，尤其是在泥濘不堪的地面上，避免 跑偏處理方式不正確。

倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

電動搬運車又稱為電動托盤搬運車，手動搬運車又稱手拉車，地牛等不同叫法。

簡單劃分：電動搬運車屬于電動起升貨物，電動行走；手動搬運車屬于人工液壓起升貨物，人拉行走；

電動搬運車顧名思義提升起升和驅動行走都是電動來實現的，作為電動搬運車的驅動裝置是蓄電池為動力帶動直流電機，以驅動輪子轉動實現前進、拐彎，提升裝置也來自電機帶動液壓泵站來推動液壓油缸內部液壓油實現提升上升下降的，簡單的來說就是升降，移動都是電動驅動來實現的。

高強度電動托盤叉車車身規劃，習慣高強度工作場合，減少了電動托盤叉車內行進進程中的搖擺，運用壽命長，弧形一體化規劃，美觀大方。

塑料托盤和叉車配套運用情況 塑料托盤和叉車配套運用情況 塑料托盤依據底部形狀能夠分為很多種，塑料托盤依據底部形狀能夠分為很多種，并不是每一種托盤都是和一切叉車能配套運用的， 有些塑料托盤只能用機械叉車，都是和一切叉車能配套運用的 ，有些塑料托盤只能用機械叉車，有些歸于機械手動通用的。