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發布時間:2020-09-14 02:24  
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同時,材料的特性也決定了用戶選擇哪種冷卻方式。對于比例較大的物料,一般選擇風機風量作為輸送調節的依據。如果物料重量輕,則在通風時很容易將物料吹凈,因此有必要使用水冷降溫。根據物料配比采用何種冷卻方式。
垂直提升機的穩定性主要取決于物料提升機的底座、附壁架、電纜和錨定。根據其類型和土質,設計和施工了基礎電梯,使其能夠承受基礎上的全部荷載。
鋼筋混凝土框架與框架結構之間的鋼結構稱為附壁框架。應采用剛性連接,形成穩定結構。當無條件設置附壁框架時,應設置索繩。電纜必須是鋼絲繩。
優勢:
1、安全性高,可靠的抱閘、接觸器控制時序,保證礦井提升機安全、可靠運行。
2、集成多種提升機專用功能,可以簡化設計,提高現場調試效率。
3、提供DBU系列能耗制動、RBU系列能量回饋單元、CHA100系列PWM整流器等多種傳動方案供用戶靈活選擇,不但性價比高,而且進一步提高礦井提升機的能效。第三種方案投資較大,但節能效果好,而且具有不污染電網的突出優點。為了提高提升機工作的安全性,三種方案都建議采用閉環矢量控制。3、提供DBU系列能耗制動、RBU系列能量回饋單元、CHA100系列PWM整流器等多種傳動方案供用戶靈活選擇,不但性價比高,而且進一步提高礦井提升機的能效。
增加了直流制動功能,水泵節電1器,使重車停車時更加平穩,有效避免了“溜溝”現象。
采用能耗制動、回饋制動或超級電容吸收技術,成功解決了位能負載在快速、減速或急停時的再生1發電能量處理問題,保證了變頻器的安全運行。
轉矩補償達到規范要求,重車啟動正常。
節能效果顯著。據實測,在低速段節能明顯,一般可達到30%左右。而且礦井越淺,低速段運行時間越長,節能效果越明顯。
采用變頻控制后,原繞線式電機可改為普通電機,這不但降低了成本,普通電機比繞線式電機可節約投資1/3,而且電機維護方面,避免了轉子炭刷的燒損及維護。
1.變頻器在低速段運行時節能顯著,由于提升機在井口及井底時都處于低速運行,根據現場情況,照明節電1器,一般設置升速點及減速點分別在 70-100m左右,因此其低速運行段大約在140-200m,根據坡長的不同,其低速段約占30%左右,其綜合節電率約在20%左右。因不能調節繩長,故雙鉤提升不適用于多水平提升,也不適用于鑿井提升。
提升機概述:
我國提升機設備中,普遍使用TKD系統,這種控制系統是采用繼電器有觸點的邏輯控制,以磁放大器為核心組成模擬量閉環調節。在繼電器控制系統中,要完成一個控制任務,支配控制系統工作的“程序”是由各分立元件(繼電器、接觸器、電子元件等)用導線連接起來加以實現的,這樣的控制系統稱為接線程序控制系統。在接線程序控制系統中,控制程序的修改必須通過改變接線來實現。速度的增加會增加產量,但也會造成材料對機器壁的沖擊,從而增加墻體的磨損,增加材料的破碎率。幾十年來,這種控制系統由于受元件水平的限制而存在著缺陷,突出表現在:
(1)擋位調節,調速不連續,運行中機械振動大,礦車沖擊大,制動不安全;
(2)啟動及換擋時沖擊電流大,啟動電流一般是額定電流的2-3倍,有時會更大,如果加速快,甚至會引起總開關跳閘;(3)調速時大量的電能消耗在電阻上,不但浪費嚴重,也造成工作環境的惡劣,空間噪聲大;
(4)維修量大,不方便。由于操作時交流接觸器頻繁動作,易造成觸點及線圈的燒壞,轉子更換碳刷頻繁;
(5)耽誤生產。礦井是連續24小時工作,生產量大,任務繁重,由于電控系統設計落后,制造工藝落后,即使維修,也會給生產帶來損失。