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              眉山ls型螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià)性價(jià)比出眾

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 07:32  

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              帶式輸送機(jī)中的輸送帶

              輸送帶是標(biāo)準(zhǔn)的彈性體設(shè)備,是輸送機(jī)中的部件,是典型的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載;它也是貴的部件之一,其價(jià)格占輸送機(jī)總價(jià)格的1/4 ~ 1/2。在帶式輸送機(jī)中,輸送帶既是牽引部件又是軸承部件。它不僅起到傳遞動(dòng)力和輸送的作用,還起到支撐物料裝載的作用。傳送帶由芯體和覆蓋層組成,芯體承受拉力,覆蓋層保護(hù)芯體不受損壞和腐蝕。

              運(yùn)行中輸送帶磨損的原因

              由于物料的長(zhǎng)距離不間斷運(yùn)輸,帶式輸送機(jī)將在很大程度上疲勞。一旦這種疲勞現(xiàn)象得不到根本解決,皮帶就會(huì)磨損。針對(duì)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中皮帶磨損的原因,小編主要從三個(gè)方面進(jìn)行分析。一方面是帶式輸送機(jī)輸送帶接頭處硫化接頭的磨損會(huì)導(dǎo)致輸送帶的磨損。第二個(gè)方面是由帶式輸送機(jī)中裙部的磨損引起的皮帶磨損。第三個(gè)方面是皮帶中部磨損造成的皮帶磨損。

              帶式輸送機(jī)輸送帶接頭處硫化接頭的磨損會(huì)導(dǎo)致輸送帶的磨損。

              硫化是輸送帶粘接過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。由于輸送帶材料不同,硫化方法選擇不當(dāng),接頭處的硫化接頭會(huì)磨損。如果處理不及時(shí),接頭處的磨損會(huì)加劇,導(dǎo)致輸送帶耐磨性下降、局部磨損、輸送帶鋼絲繩和輸送帶尼龍芯嚴(yán)重外露等。影響輸送帶的使用壽命,增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。







              ls型螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià)簡(jiǎn)介:

              ls型螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià)是土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的重要組成部分,它有兩種功能:

              一是挖掘過(guò)程中排出淤泥的通道;第二個(gè)是挖掘過(guò)程中螺旋鉆中形成的土塞的壓力,以形成前土倉(cāng)。螺旋輸送機(jī)分為兩種類型,有和沒有中心軸。我們項(xiàng)目中使用的是帶中心軸的。為了在螺旋機(jī)中更好地形成土塞,減少噴涌的發(fā)生,螺旋帶中間有一段螺旋帶是不連續(xù)的,因此道碴土在該段被適當(dāng)壓縮,增加了土倉(cāng)的密封效果。

              螺旋輸送機(jī)外徑為900㎜,速度范圍(無(wú)級(jí)變速)為0 ~ 22r/min,扭矩為215Knm,輸送能力為300m3/h

              一對(duì)閘門設(shè)置在螺旋輸送機(jī)的前端,即土壤倉(cāng)中。必要時(shí),螺旋輸送器主體可前后延伸以關(guān)閉閘門,從而將盾構(gòu)機(jī)與開挖面完全分離。數(shù)字。









              管鏈輸送機(jī)也被稱作為板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),是專門輸送粉狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)水平、傾斜和垂直組合三維輸送。管鏈輸送機(jī)的工作原理是在密閉的管道內(nèi)部,以鏈片為傳動(dòng)構(gòu)件帶動(dòng)物料沿管道運(yùn)動(dòng)。在輸送系統(tǒng)中具有性能穩(wěn)定、節(jié)省能耗、環(huán)保、密封的特點(diǎn)。

              螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍,由鋼材制成,是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn),推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。


              那么這兩款設(shè)備的缺點(diǎn)有哪些呢?首先螺旋輸送機(jī)單位功耗較大,輸送距離短,在輸送過(guò)程中容易引起物料的破碎,不能用它來(lái)輸送顆粒飼料。而且對(duì)葉片和料槽磨損較快,特別是在快速螺旋輸送機(jī)中,機(jī)殼的維修和葉片的更換較為頻繁。

              對(duì)超載較為敏感,進(jìn)料不均,易造成堵塞現(xiàn)象。而管鏈輸送機(jī)因?yàn)樵O(shè)備材質(zhì)的要求導(dǎo)致成本偏高,如出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的問(wèn)題,須及時(shí)更換,還要特別注意鏈條的保養(yǎng)與維護(hù),因?yàn)樵撛O(shè)備輸送作業(yè)是由鏈輪機(jī)帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),再由鏈條上的推動(dòng)物料在環(huán)管內(nèi)形成穩(wěn)定的料流。因此鏈條一旦發(fā)生故障,將直接影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),所以鏈條需要3-6個(gè)月進(jìn)行一次檢查維護(hù)。













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