臨沂不銹鋼升降柱安裝廠家供應(yīng)「濟(jì)南祥美」

升降柱又稱升降地柱、升降路樁、擋車器、樁等。初始于國(guó)外，初的發(fā)明時(shí)間有2種說法：1種說法是開始于17世紀(jì)，另外1種說法則是始于19世紀(jì)。當(dāng)時(shí)國(guó)外稱她為bollard，bollard1詞初形容1種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時(shí)經(jīng)常可以看到它們。在當(dāng)時(shí)她并不叫升 降柱，而是叫街頭護(hù)柱，有且只有1種固定形式的面，但后來由于升降柱的使用越來越，設(shè)計(jì)師們將她們?cè)O(shè)計(jì)成可升起可下降的智N體，材質(zhì)也從初 的木質(zhì)升成金屬材質(zhì)，同時(shí)護(hù)柱的功能也在不斷完善。有稱，街頭護(hù)柱的始于17世紀(jì)，形狀像倒置的大炮，作為邊界設(shè)定和城市標(biāo)志使用。從那以后越來越多的出現(xiàn)在我們的日常生活中。如今的升降柱不可以阻 止車輛通行還可以美化環(huán)境，周圍的環(huán)境質(zhì)量，是不銹鋼材質(zhì)的升降柱，無(wú)論風(fēng)吹雨淋，光亮。

那么國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的反恐路障機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

1、 迅速清靜：升降柱時(shí)間快達(dá)到3秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過同樣規(guī)范的氣動(dòng)式路障機(jī)，這一點(diǎn)兒化彌足珍貴。

由于它采用液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)器模塊，，綿軟而清靜，很好的解決了傳統(tǒng)式氣動(dòng)式升降柱因氣泵工作噪聲大的問題。

2、 操縱靈巧：操縱模塊采用多功能邏輯性操縱器，可以多種多樣不同的功能方式，可以滿足不同客戶在功能上的不同的要求。

3、 共同結(jié)構(gòu):中央液壓?jiǎn)卧蜋C(jī)械動(dòng)力組織在一起，可以有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元。液壓?jiǎn)卧瓿闪藟毫ι禉C(jī)的共同規(guī)劃，功能突出，在國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品中罕見。

4、 安全性牢固：當(dāng)遇停電了等急迫狀況時(shí)，可遙控器打開急迫降低，以對(duì)外開放安全通道，放行車子，運(yùn)行平穩(wěn)牢固。

5、 經(jīng)濟(jì)發(fā)展：由于自身為液壓機(jī)系列產(chǎn)品，不僅節(jié)能還環(huán)保，消耗的電量還很低，返修率更低，使用期更長(zhǎng)，減少了維護(hù)成本。

1、通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用裝置的數(shù)量，一般情況下保持柱體中心間距不超過一點(diǎn)五米就可以了。不同的使用場(chǎng)所可以按照自己的實(shí)際需要控制間距寬度。

2、車流量：這個(gè)數(shù)字是選擇產(chǎn)品重要的參數(shù)之一，可是客戶通常會(huì)忽略該參數(shù)。因此我們要首先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車流量，平均日車流量。

3、使用頻率：升降柱廠家分享應(yīng)該了解使用場(chǎng)所車路高峰期的短時(shí)間車流量。

4、升降速度：往往比較關(guān)心該參數(shù)。

5、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別：即便全部的升降柱都具備阻擋車輛的作用，可是民用產(chǎn)品還有級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。

6、分組管理：是不是需要將車道進(jìn)出分開，或者根據(jù)車道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置還有選擇。

7、降雨量還有排水：升降柱廠家分享因?yàn)樯抵枰盥裨诘孛嬉韵拢圆豢杀苊獾臅?huì)泡在水中。假如使用場(chǎng)所有降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地勢(shì)低或地下水淺等因素，在挑選裝置的時(shí)候一定要千萬(wàn)注意，由于你選擇的裝置可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外，還要考慮裝置的結(jié)構(gòu)等因素。

8、實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能：全自動(dòng)升降柱可以通過外置紅外或車輛監(jiān)測(cè)器來實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。因?yàn)槿詣?dòng)升降柱是用來管理車輛，所以車輛檢測(cè)器的做法更普遍。因?yàn)樯抵巧盥裨诘孛嬉韵拢云涞馗芯€圈的布置方法還有道閘產(chǎn)品是不相同的，目前主要有兩種方式來布置地感線圈。

反恐升降柱是比較普遍的，它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動(dòng)，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。

自動(dòng)升降柱可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而保障安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄，而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保障經(jīng)過認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。在建立自動(dòng)升降柱系統(tǒng)時(shí)，需要在現(xiàn)場(chǎng)挖挖深度在80-100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場(chǎng)控制柱體以及柱體保護(hù)底盒。同時(shí)開挖10厘米深度的槽，安置控制現(xiàn)場(chǎng)柱體控制電纜或動(dòng)力管線。

自動(dòng)升降柱通過對(duì)過往車輛的限制，保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。升降柱廠家很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來阻止車輛對(duì)行人和建筑的損傷，可作為一種簡(jiǎn)單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而保障安全。