河南電主軸廠家服務為先「多圖」

　主軸軸承預緊力與機床主軸轉速、剛度和載荷有關，軸承預緊力的增加可提高主軸的剛度，但軸承滾道摩擦、損耗等會產生熱量。如果熱量無法及時散發，則會嚴重影響機床精度，因此，軸承預緊力應通過測試或試驗確定。根據多次反復試驗，并參考國內外電主軸軸承預緊力的研究結果，確定預緊量為0.002～0.005mm。通過實測同組同向軸承內、外環高低差值，可確定內、外隔套的高低差，并通過精密配研得出，隔套兩端面平行度允差為0.002mm。

近年來磨削電主軸在數控機床領域逐漸占據先于地位，磨削電主軸在數控機床領域出現將機床主軸和主軸電機融為一體，它與直線電機技術、高速刀具技術一起把告訴加工推向了一個新的時代，磨削電主軸的電動機的轉子直接作為機床的主軸，并配合其它零部件一起使用，實現了電動機和機床主軸的一體化，下面我們來看看磨削電主軸有哪些結構組成

磨削電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制，而主軸單元內的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內錐孔和端面用于安裝刀具。

　　以上便是磨削電主軸的組成，隨著現代技術的發展，人們對零部件的精度需求也逐漸增加，磨削電主軸也在不斷地的升級更替，新型的磨削電主軸可以在中、高速端恒功率驅動，有效的簡化機床設計，加快機床的響應速度