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發布時間：2021-07-29 15:21
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?TST碎石彈性橋梁伸縮縫裝置
TST碎石彈性【 橋梁伸縮縫】裝置
該縫適用于-25℃～ 60℃溫度地區，伸縮量在50mm以下的公路橋梁、城市立交橋、高架橋等橋梁伸縮縫。將的彈塑體材料TST加熱熔溶后灌入 經清洗加熱的碎石中，形成“TST碎石橋梁彈性接縫”。
TST碎石伸縮縫構造圖
碎石支持車輛荷載，TST碎石彈性接縫在-25℃～ 60℃條件下能夠被拉伸或壓縮，滿足伸縮要 求，粘合劑保證界面強度。
【 橋梁伸縮縫】 TST碎石伸縮縫、角鋼伸縮縫的介紹：
【橋梁伸縮縫】TST碎石伸縮縫優點：
直接平鋪在橋梁接縫處，與前后橋面或路面鋪裝形成連續體，橋面平整無縫，行車平穩、舒適、無噪音、振動小，便于維護、清掃。
構造簡單，施工方便快速，鋪裝冷卻后即可開放交通。
防水性能好，且耐酸堿腐蝕。
造價低、耐用、養護更換少。
【橋梁伸縮縫】TST碎石伸縮縫 缺點
僅適用于伸縮量較小的橋梁。
需要設備熔化TST材料和加熱石料，設備較大不便用于維修運輸。
公路橋梁伸縮縫的安裝前準備
公路橋梁伸縮縫用風鎬開槽時，深度不應小于12cm，開槽后應對槽內的砼進行打毛處理，把所有雜物清除干凈，以保證新老砼的有效結合。如發現梁與梁之間的間隙不符合要求（大于或小于規定范圍），應采取措施加以處理，并理順、扶直槽內的預埋筋及錨固筋，對預埋筋應進行除銹處理，同時對原來梁板或橋臺預埋鋼筋不足的地方，應及時補打足夠數量的膨脹螺栓，以確保型鋼的安裝質量。開槽后應禁止車輛通行，禁止施工人員及其他人員在槽兩側邊緣，影響砼施工質量。
公路橋梁伸縮縫安裝前，當安裝時的氣溫與出廠時的溫度有較大出入時，必須調整組裝定位空隙值，伸縮定位寬度允許誤差為±2mm，要求誤差為統一符號，禁止一條縫在不同的位置上同時出現正負誤差。
公路橋梁伸縮縫安裝時焊接牢固
公路橋梁伸縮縫鑿毛位置安裝時，應保證伸縮裝置中心線與橋梁中心線重合，伸縮裝置因橋向應對稱放置于伸縮縫的間隙上，然后沿橋面橫坡方向測量水平標高，井用水平尺或板尺定位，使其頂面標高與設計及規范要求相吻合后墊平。隨即將伸縮裝置的錨固鋼筋與橋梁預埋鋼筋焊接牢固 。
單縫式橋梁伸縮縫水平尺架住定位澆筑混凝土前，應徹底清掃預留槽，并用泡沫塑料將伸縮縫間隙處填塞，然后安裝必要的模板。棍凝土強度等級應滿足設計及規范要求，澆筑時要振搗密實。
填塞泡沫塑料
公路橋梁伸縮縫兩側預留槽混凝土強度在未滿足設計要求前不得開放交通。
