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重貨大自卸天龍KC以前叫大力神

● 重貨大自卸 天龍KC以前叫大力神如果跑距離稍遠的話，進行散裝建材或廢料運輸，建議選擇8x4車型，而跑城市工程建筑渣土運輸的話，建議選擇6x4車型。東風天龍KC是東風商用車的重型自卸車品系，這款車的前身是東風大力神，所以如果在東風體系中選購車輛，天龍KC能缺席。● 小工程小自卸 福瑞卡完全夠用東風福瑞卡是東風汽車股份工程車事業部的主打產品，產品為R系列，R6偏4x2中型自卸車，跟前面所說的天錦4x2類似。但是很多街道、鄉村小工程根本用不到中型自卸車，一臺小小的自卸車就完全夠用了，那么應對小工程購車可以選擇福瑞卡R5。

國六排放升級，是各家商用車企必須翻越的“大山”；只有勇敢地攀登，才能看到山上的風景。采訪中，金謀志也多次提到攻克國六排放的不易。

金謀志表示，國六做這么長時間確實不容易，但更重要的是產品出來后怎么把它用好。在這點上，他認為，首先廠家需要有好車輸出，有好的服務體系；其次，社會上要有一個良好的國六使用環境。這是因為排放升級之后，用戶的使用成本會有所增加，特別是后處理的使用成本和油耗等，這就使得綜合運營成本比原來要略高一些。