江淮德沃斯中卡代理商常用解決方案「祿盛」

江淮德沃斯:12萬的6米8中卡主打科技?就是這么豪橫

動力實現多拉快跑 德沃斯大金牛搭載的云內德威D45發動機，馬力220Ps，扭矩820N.m，起步響應快，超車爬坡能力強。另外，定時5萬公里的保養里程和百公里17升的綜合油耗，可以為用戶省下一筆可觀的保養費用和燃油費用，降本實現多拉快跑。 江淮德沃斯：12萬的6米8中卡主打科技？就是這么豪橫 與發動機匹配的是定制化的法士特帶錐面同步器的八擋變速器，具有低速大扭矩特性，加速性能好，可滿足多樣化的動力需求。同時，變速箱同步器和細高齒的設計可近一步降低整車噪音，讓用戶安安靜靜就把錢賺了。 江淮德沃斯：12萬的6米8中卡主打科技？就是這么豪橫 此外，這款車變速箱、后橋選用低摩擦系數軸承，綜合傳動效率可提升2%，節油效果更佳。變速箱10萬公里免維護，發動機可實現5萬公里長換油、后橋6萬公里免維修，康邁輪端50萬公里免維修，在提升整車可靠性，提高出勤率的同時，使得整車殘值比市場同類競品高出10%。

輕量化科技助力用戶運營

輕量化科技助力用戶運營 在降低車身自重方面，江淮德沃斯大金牛更是不遺余力。整車通過一體化全新設計結構、13項輕量化技術、新型輕量化材料、多項鋁合金部件，實現科技降重1000斤，這也意味著用戶可以多拉1000斤，實現運營。 德沃斯大金牛采用少片簧設計，車架結構進一步優化，同時采用降重防腐橋殼沖焊工藝，降低橋殼重量，并大量使用鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱等輕量化零部件，多項輕量化措施加持之下，德沃斯大金牛整車總質量18T，實際裝載量可達12噸，堪稱中卡載重的天花板。

大單橋的應用場景大致為大方量快遞輕拋貨運輸，其主要的運輸特點為：

人：一般是單人駕駛，對于車輛舒適度有一定要求，并且受目前運價影響，更合適售價較低的產品才能更快回本盈利。

車：因為快遞車的年運營里程很長，車輛出勤率高，而且快遞延誤影響生意，所以對可靠性要求很高，需要維保間隔周期長的車型，減少維修保養占用的時間；

貨：貨物不重，但是方量大，一般是快遞和輕拋貨，所以對于車廂容積有較大的要求；

路：不同于干線運輸牽引車，大單橋中卡從事快遞輕拋貨運輸的里程普遍不超過1000公里，基本上是從事中近距城際運輸或城鄉運輸。由于時效性的要求，路況基本為全程高速，首末兩端是城市或城郊道路，同樣也會面臨貨場等狹窄道路。

直通梁應用規格為245x70x6的高強度鋼

車架進行了結構優化，直通梁應用規格為245x70x6的高強度鋼，在保證承載力的情況下還有效降低了自重。

采用300L的鋁合金油箱以及鋁合金儲氣筒，鋁合金材質具有外觀漂亮、防腐蝕性好、不易產生雜質等特點，的是符合車輛輕量化需求。

采用兩塊電池串聯結構，能夠為車輛電器提供更好的電力支持。

底盤采用了前10后9 7的鋼板彈簧結構，多片簧能夠帶來更好的承載能力，裝得多也能跑得很穩健。