您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-09-21 10:10  
【廣告】





江淮德沃斯:12萬的6米8中卡主打科技?就是這么豪橫
動力實現多拉快跑 德沃斯大金牛搭載的云內德威D45發動機,馬力220Ps,扭矩820N.m,起步響應快,超車爬坡能力強。另外,定時5萬公里的保養里程和百公里17升的綜合油耗,可以為用戶省下一筆可觀的保養費用和燃油費用,降本實現多拉快跑。 江淮德沃斯:12萬的6米8中卡主打科技?就是這么豪橫 與發動機匹配的是定制化的法士特帶錐面同步器的八擋變速器,具有低速大扭矩特性,加速性能好,可滿足多樣化的動力需求。同時,變速箱同步器和細高齒的設計可近一步降低整車噪音,讓用戶安安靜靜就把錢賺了。 江淮德沃斯:12萬的6米8中卡主打科技?就是這么豪橫 此外,這款車變速箱、后橋選用低摩擦系數軸承,綜合傳動效率可提升2%,節油效果更佳。變速箱10萬公里免維護,發動機可實現5萬公里長換油、后橋6萬公里免維修,康邁輪端50萬公里免維修,在提升整車可靠性,提高出勤率的同時,使得整車殘值比市場同類競品高出10%。

輕量化科技助力用戶運營
輕量化科技助力用戶運營 在降低車身自重方面,江淮德沃斯大金牛更是不遺余力。整車通過一體化全新設計結構、13項輕量化技術、新型輕量化材料、多項鋁合金部件,實現科技降重1000斤,這也意味著用戶可以多拉1000斤,實現運營。 德沃斯大金牛采用少片簧設計,車架結構進一步優化,同時采用降重防腐橋殼沖焊工藝,降低橋殼重量,并大量使用鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱等輕量化零部件,多項輕量化措施加持之下,德沃斯大金牛整車總質量18T,實際裝載量可達12噸,堪稱中卡載重的天花板。
大單橋的應用場景大致為大方量快遞輕拋貨運輸,其主要的運輸特點為:
人:一般是單人駕駛,對于車輛舒適度有一定要求,并且受目前運價影響,更合適售價較低的產品才能更快回本盈利。
車:因為快遞車的年運營里程很長,車輛出勤率高,而且快遞延誤影響生意,所以對可靠性要求很高,需要維保間隔周期長的車型,減少維修保養占用的時間;
貨:貨物不重,但是方量大,一般是快遞和輕拋貨,所以對于車廂容積有較大的要求;
路:不同于干線運輸牽引車,大單橋中卡從事快遞輕拋貨運輸的里程普遍不超過1000公里,基本上是從事中近距城際運輸或城鄉運輸。由于時效性的要求,路況基本為全程高速,首末兩端是城市或城郊道路,同樣也會面臨貨場等狹窄道路。

直通梁應用規格為245x70x6的高強度鋼
車架進行了結構優化,直通梁應用規格為245x70x6的高強度鋼,在保證承載力的情況下還有效降低了自重。
采用300L的鋁合金油箱以及鋁合金儲氣筒,鋁合金材質具有外觀漂亮、防腐蝕性好、不易產生雜質等特點,的是符合車輛輕量化需求。
采用兩塊電池串聯結構,能夠為車輛電器提供更好的電力支持。
底盤采用了前10后9 7的鋼板彈簧結構,多片簧能夠帶來更好的承載能力,裝得多也能跑得很穩健。
