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              銅仁液壓滾筒輪式刮板扒渣機品牌歡迎來電「中楚智慧」

              發布時間:2021-08-06 13:30  

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              扒渣機在安裝、調試、使用、維修過程中,大小臂回轉半徑內嚴禁站人;整備或填補潤滑脂時,不要在液壓缸的支承點開展維護支撐點。輔助電氣控制柜應具備短路故障、走電、超重、正確引導等電氣保護作用,并不少于采煤機和隧道施工機電工程氣保護的相關規定。對電纜必須嚴加保護,避免水淋、撞擊、擠壓和炮崩,交接班時必須進行檢查,發現損傷,及時處理,只有合格人員才能允許安裝和操作設備。每班在接班后設備投入運行之前,司機都應仔細檢查輪胎的情況,用小錘敲打,通過聽聲響,辨別胎壓是否正常,檢查氣門嘴有無漏氣,輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結果填在單子上,如發現問題,立即匯報,不能“帶病”使用。經常進行行駛期間的胎溫檢查。在超載、充氣不正常,急剎車,上下坡道及彎道多等情況下,胎面溫度容易升高,這樣會使橡膠變軟,此時輪胎容易發生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當超過規定的溫度時,應停車散熱。

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              氣體也會比較嚴重危害齒輪油的純凈度,因此我們要避免液壓傳動系統中有氣體。解決方案:平常要多多的查驗液壓傳動系統是不是有不必要氣體,對策:起動柴油發動機,邊旋轉轉向盤觀查汽車油箱,若汽車油箱內出現了汽泡,則表達氣體已進到液壓傳動系統。除開漏水緣故造成扒機轉為遲緩外,齒輪油的質和量也會立即危害汽車轉向系統,當齒輪油過較少時,當齒輪油不干凈或汽車油箱內有臟東西時,都使內泄露提升,進而造成轉動緩慢。解決方案:選購大品P廠家生產的齒輪油,那樣才可以確保齒輪油的純凈度,做到保證質量。







              夏季施工,高溫環境會給小型扒渣機的使用帶來哪些困難呢?如水箱高溫、發動機高溫會對冷卻系統、細砂回收液壓系統、電路和輪胎造成一定的危害,降低工程機械利用率,提高故障率,增加施工成本。大家應該提前預防做好礦洞扒渣機高溫防護:

              首先,要認真做好扒渣機維護保養工作。對巷道扒渣機進行的維修保養,對發動機進行更換“三濾”及機油,更換或調整戶皮帶,檢查風扇、水箱、發電機、壓縮機的性能是否可靠,必要時進行保養、維修或者更換。

              其次,是對于高溫區域工作的隧道扒渣機適當提高機油的黏度等級,同時檢查冷卻系統、燃油系統是否通暢,并更換老化的電線、插頭、油管、螺絲、緊固燃油管路,防止燃油泄漏。清理發動機機身的油污、塵土,保證發動機“輕裝上陣”,散熱良好。細沙回收發動機機油及各處潤滑油需更換使用夏季用油,油量合適,經常檢查是否有漏油情況,特別是燃油,應及時補充。適當降低輪胎氣壓,謹防爆胎。采用強制降溫、自然降溫相結合的方法提高設備高溫運行的完好率。