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風管的支架是根據現場具體情況和風管的重量，傳統的做法是用圓鋼扁鋼、角鋼制作，在某些情況下也有的用槽鋼。這些支架顯得笨重，浪費大量的鋼材，而且缺乏組裝的靈活性

為了適應建筑安裝技術發展的需要，國內有的施工單位、設計部門，以施工驗收規范為依據，總結多年的施工技術特點和吸收國外成熟經驗，研制出異型鋼薄壁組合式通用構架金具系列產品。它是由多種異型鋼附件及百余種聯接元件組成一種多用途的金屬構架組合系統，可根據施工現場的需要組成各種形式的吊架、支架及托架。4、玻璃纖維復合板風管端口為切割面時，在裝配法蘭連接件前應將管端切口面用膠帶或膠液進行封堵，才能防止玻璃纖維外露和飛散。這種新型支架，已做到標準化、系列化、通用化商品生產，不需要在施工現場焊接、鉆孔、除銹、刷油等復雜的加工工序和煩瑣的操作，使工程安裝速度加快，更有效地提高了工程質量和裝配化施工水平和經濟效益

無機玻璃鋼風管：強度較高，但比較脆弱，應其較重，不易搬運，易受碰撞導致酥裂和破損， 因自重較大，水平面邊長較大時風管壁厚迅速增加，單位面積管壁重量大大增加，容易產生長久性豎向變 形和沉降（規范規定矩形無機玻璃鋼風管也應同按金屬風管的加固方法進行加固，其加固筋與風管應為相同的材料并成為一整體）。風管組裝：風管較短可以一次性在地面組裝，風管較長可依據安裝場地情況分段組裝。

鍍鋅螺旋風管：強度較高，抗靜壓能力強，易搬運，受碰撞不會導致破損。

站通風系統主要功能是為各廠房通風散熱，由風機房內的風機及分布在廠房內的通風管道組成，國內某站通風管道采用鍍鋅鋼板，隨著服役年限延長部分區域出現腐蝕情況，且由于腐蝕及設計不足多次出現脫落問題，該系統雖與核安全無關，但腐蝕脫落會帶來工業安全問題，因此有必要對風管腐蝕特點、原因進行分析并給出解決方案，同時匯總結構設計不足問題及應對措施，可為現役電站糾正維修及新建電站通風系統設計提供指引。2、分支管讓主干管：分支管一般管徑較小，通風管道工程避讓理由見第1條，另外還有一點，分支管的影響范圍和重要性不如主干管。

從電站維修管理系統中查閱歷史風管腐蝕相關事件，對腐蝕部位類型進行統計，主要包括六類：風門前后(相連風管、鉚釘、風門)、風管轉向位置(彎頭、導風裝置)、風機出口風管、風門本體及內部組件、過濾器前后，各腐蝕類型在調查的兩座站主要分布情況如圖1所示，該結果與現場調查結果一致，其風機出口、風門及前后風管、風管改變方向(靠近風機出口)位置是主要的腐蝕失效部位。如果，風管是為垂直安裝的話，間距不能大于4m，而且，單根直管上，至少應有兩個固定點。