空運(yùn)DDU多重優(yōu)惠【商友國際貨運(yùn)代理】

國際海運(yùn)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價優(yōu)惠服務(wù)周到。

海關(guān)受理報核和核銷

　　(1)海關(guān)審核報核企業(yè)申請，不符合規(guī)定的，重新報核；符合規(guī)定的，受理。

　　(2)核銷時限：受理之日起20個工作日內(nèi)完成，經(jīng)批準(zhǔn)可延長10個工作日。

　　(3)經(jīng)過核銷情況正常的：

　　①未開設(shè)臺賬的：海關(guān)應(yīng)當(dāng)簽發(fā)“核銷結(jié)案通知書”

　　②開設(shè)臺賬的：海關(guān)應(yīng)當(dāng)簽發(fā)“銀行保證金臺帳核銷聯(lián)系單”，到銀行銷臺帳，并領(lǐng)取“銀行保證金臺帳核銷通知單”，憑以向海關(guān)領(lǐng)取核銷結(jié)案通知書。

改進(jìn)配送中心作業(yè)

　　(1)安排足夠的配送中心，滿足顧客的需要。

　　(2)在認(rèn)真考慮顧客服務(wù)水平的前提下，將現(xiàn)有配送據(jù)點(diǎn)盡可能地予以精簡。如果可能應(yīng)引進(jìn)自動化機(jī)械、更新設(shè)備，將舊的配送中心改造成為新的配送中心。

　　(3)配送中心庫存應(yīng)根據(jù)補(bǔ)充用庫存和訂貨提前期天數(shù)來保持每天配送需要的下限即可。

　　(4)不要把所有品種都放進(jìn)配送中心，只需保留發(fā)貨頻率高、發(fā)貨量大的品種，很少賣出的商品不要放進(jìn)配送中心。

營改增試點(diǎn)5月權(quán)面覆蓋貨物和服務(wù)行業(yè)發(fā)布時間：3月政策內(nèi)容：今年5月1日起將營改增試點(diǎn)范圍擴(kuò)大至生活服務(wù)業(yè)，實(shí)現(xiàn)貨物和服務(wù)行業(yè)全覆蓋，打通稅收抵扣鏈條。報告顯示，截至該財季結(jié)束，菜鳥網(wǎng)絡(luò)一直在尋求物流網(wǎng)絡(luò)的高效擴(kuò)張，在菜鳥的網(wǎng)絡(luò)平臺上有超過170萬的快遞員和倉儲工作人員，日處理包裹量達(dá)到4200萬個。新增試點(diǎn)行業(yè)原有營業(yè)稅優(yōu)惠政策原則上延續(xù)，確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增。媒體點(diǎn)評：營改增就是把地方稅收歸國稅，全國稅率是一樣的，監(jiān)管力度是一樣的。這解決了市場環(huán)境的公平問題。

2016年11月17日，安通控股股份有限公司在上海正券成功更名上市，成為福建家民營集裝箱物流上市企業(yè)。當(dāng)時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分，即在成品生產(chǎn)出來后，如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶，并盡可能維持比較低的庫存量。　　安通控股股份有限公司注冊資本逾10億元，是一家以集裝箱物流服務(wù)為主業(yè)，集供應(yīng)鏈金融、實(shí)業(yè)投資、船舶管理等產(chǎn)業(yè)并舉發(fā)展的綜合型物流服務(wù)商。公司以泉州為經(jīng)營中心，業(yè)務(wù)輻射全國20個省市，通過整合水路、鐵路、公路運(yùn)輸資源協(xié)同運(yùn)作，依托綜合物流信息化平臺為支撐，致力為客戶提供“門到門一站式”的物流服務(wù)及高附加值配套業(yè)務(wù)。目前，安通控股下設(shè)兩家全資子公司――泉州安通物流有限公司和泉州安盛船務(wù)有限公司，其中，安通物流創(chuàng)辦于2003年，運(yùn)力規(guī)模綜合實(shí)力位居全國前，獲國家“5A物流企業(yè)”資質(zhì)及“全國物流先進(jìn)集體”榮譽(yù);安盛船務(wù)創(chuàng)辦于2002年，運(yùn)力規(guī)模位居全球集裝箱船舶企業(yè)綜和運(yùn)力排名第26位(據(jù)法國Alphaliner蕞新統(tǒng)計數(shù)據(jù))。此次安通控股順利完成借殼上市，將為集裝箱物流業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁的發(fā)展活力，也更進(jìn)一步提振行業(yè)市場信心。