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發布時間:2021-07-05 17:12  
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天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
主要辦理:汽車車輛報廢回收、各種企事業單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續,高價收購二手汽車,報廢汽車回收證明,車輛銷戶。
報廢汽車使用年限,各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年,允許辦理不超過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;其他輛使用10年,允許辦理不超過5年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年,允許延緩4年報廢,延緩期間每年檢驗4次(每3個月檢驗一次);考慮到家庭轎車的發展,對于9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年,旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年,上述車輛達到報廢年限后需繼續使用的,必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗,檢驗合理后可延長使用年限,但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限不超過10年,延長連用期間按規定增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續三次檢驗不合格的應報廢。此外空調的制冷劑——氯氟烴(CFC,俗稱氟里昂)泄漏時的直接排放,會造成對大氣臭氧層的破壞。

報廢車處理方法 目前,我國汽車報廢處理方式比較單一,基本上是以廢鐵銷售為主,按照國家規定,拆解的車輛嚴禁買賣發動機、變速箱、前后軸、轉向器等四大部件,必須進行不可逆的損壞。這類的車是不能經過維修、更換零件等操作重新上路的,一旦被查到會受到處罰。必須全程錄像,拆下的反光鏡、門等小零件,如果完整性好的話,一般會轉售給再制造企業,但大部分備件的再利用價值還不夠,所以一般的廢品場大多是以廢鐵的形式回收處理。

報廢車標準:
1、公交客運汽車行駛40萬千米;
2、其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;
3、專用校車行駛 40萬千米;
4、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;報廢車新規很大的亮點是允許將報廢機動車“五大總成”出售給再制造企業,提高回收價值。5、微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;