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發布時間：2020-12-17 06:07
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碳纖維復合材料成型工藝有哪些？
碳纖維復合材料的成型工藝多達數十種，其中熱壓罐工藝是應用較多、為常見的一種成型方式。熱壓罐工藝是針對第二代復合材料的生產而研制開發的工藝，形成于20世紀40年代，一直到60年代才逐步得到推廣使用，后來廣泛應用于航空航天、復合材料、電子、交通、體育裝備和新型能源等高新技術領域，尤其是在各種蒙皮類零件的生產中發揮出了巨大的作用，現已成為一種成熟的工藝。由熱壓罐工藝生產的復合材料制品占整個復合材料制品產量的50%以上，在航空航天領域的比重更是高達80%以上。目前，熱壓罐工藝作為碳纖維復合材料構件的成型方法之一，也被許多碳纖維復合材料零部件生產廠家大量使用。
如何降低熱壓罐成型成本？
國內也做了不少的研究工作，例如，預浸料“零吸膠”的實現，輔助材料的國產化，共固化模具結構熱效率的提高和組裝形式的優化，結構件進罐的合理組合以及隨爐件測試項目的合理化等方面都有效地促進了制造成本的降低。以某飛機復合材料結構件為例，每生產1kg復合材料結構件，可以節約制造成本1200多元。
若在制造大型復合材料結構件中預浸料鋪覆改為采用自動鋪疊，生產效率會明顯提高，制造成本將繼續下降。因此，將其視為“高成本”的制造方法是不準確的，該成型方法經過了30多年的技術發展，其完整性及成熟度無疑對大型飛機結構復合材料的應用進入快行道具有重要的意義。
{熱壓罐}模具山東中航泰達一站式解決
熱壓罐模具相對比較簡單，，適合大面積復雜性面的蒙皮，壁板和殼體的成型，可成型各種飛機構件，若熱壓罐尺寸大，一次可放置多層模具，同時成型各種較復雜的結構及不同尺寸的構件，熱壓罐的溫度和壓力幾乎能滿足所有聚合物基復合材料的成型工藝要求，如低溫成型聚酯復合材料，高溫和高壓成型的PI和PEEK 復合材料，還可以完成縫/RFI等工藝的成型。
公司占地120畝，職工120人，擁有5項發明專利，12項實用新型專利。設備制造車間3萬平米;復材制品車間1萬平米，實驗室2千平米。公司與德國馬牌、康迪泰克、固恩治、蒂普拓普、中車集團、中石油、中航工業、中船工業、及眾多高校、科研單位長期合作。可為客戶提供人員培訓，產品開發、模具設計制造等。公司有實驗基地，備有現貨，歡迎您來我公司考察、做產品試驗。
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中航泰達熱壓罐設備特點{復合材料熱壓罐}生產廠家
中航泰達熱壓罐設備特點
1、操作方便：采用xian進便捷的設計理念，操作工人只需20分鐘即可學會全部操作流程。
2、性能穩定：所有零部件均采用經過3C質量認證的產品，確保不因配件原因造成損失，罐內升溫快，溫度均勻無死角。
3、安全性高：壓力自動安全連鎖、手動安全連鎖、壓力自動控制系統、手動放氣閥、安全閥等五級安全防護措施。打造國內安全的壓力容器設備。
4、自動化控制：整個硫化過程由PLC電腦或電器控制，一次性完成，無需人工操作。采用觸摸屏面板或電器面板顯示，方便查看控制狀態、運行狀態、可根據要求修正工藝、調整參數等。省時省心省成本。
5、罐門設計：手動快開門式設計，快捷方便。只需1人即可輕松實現手動開關門，不會因停電原因打不開罐門。te制軸承耐磨耐用，使用壽命長。
6、節約能源：硫化罐采用zui新的設計方案，可循環使用，節約了能源，降低了使用成本，同時提高了產量。
