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【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結構產品。

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鋁模板的拆除：拆模順序與一般木模順序不同　　先支的后拆，后支的先拆原則。也就是先拆板模，從龍骨開始，取下銷釘，拆下板模，再拆C槽，再拆柱模。整個過程中，遇到有托撐處，不能拆除。當達到混凝土強度后拆除，一般要配4-6層的托撐立桿、流星錘等構配件。支撐施工大體積混凝土模板支撐一般采用Φ28以上的鋼筋作倉內斜撐，支撐間距以2m～3m為宜(當采用3m澆筑層厚時支撐間距應適當加密)。

建筑鋼模板的日常維護要點。  隨著科技技術的發展，松木建筑模板是建筑行業中應用為廣泛的建筑材料，是建材中不可缺少的部分。但是如果沒有做好建筑模板的存放和日常維護保養，在使用時就可能會發生損壞甚至斷裂的現象，造成損失甚至發生危險。因此，做好建筑模板的運輸存放以及日常的維護保養，是很重要的工作。以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關內容：1、改進脫模劑成膜工藝，墻體鋁模涂刷脫模劑前首先清理干凈模板表面的混凝土浮漿，涂刷脫模劑后平放靜置2-3小時，使得脫模劑能在鋁模板表面充分成膜。

談談施工鋁模板過程中產生氣泡的原因

施工工藝原因

混凝土振搗插入間距過大，振搗時間短，未能使氣泡充分排出。

鋁模板表面留下的殘渣導致混凝土澆筑時氣泡排出受阻，且容易出現粘模現象。

混凝土澆筑一次性過高，分層厚度不合理，使得混凝土中氣泡不能充分排出。

嚴格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度，分層下料厚度不得超過600mm。

加強鋁模板拆除后表面混凝土殘渣的清理，確保鋁模板表面清潔光滑。

更換脫模劑，采用潤滑度較高、質量較好的脫模劑，保證混凝土澆筑時混凝土與鋁模接觸界面氣泡能順利排出。