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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 17:39  

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              波形護(hù)欄

              安裝活動(dòng)式鋼制護(hù)欄,要平直一致、高度一致,表面無損傷,易拔易插。波形護(hù)欄板立柱的放線定位對(duì)防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響比較大,掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,根據(jù)施工圖紙防撞護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定,這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè),在縱向(順路方向)上是肯定平順的,在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯(cuò)位,而實(shí)際施工中并不是這樣,路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的,如果只按路緣石來放線定位,護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的,安裝護(hù)欄扳后,線形局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面。波形護(hù)欄板柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了護(hù)欄板頂面的平順,立柱高度是影響防撞護(hù)欄線形的很大因素。在無法打入柱子的地方,應(yīng)開挖設(shè)置柱子的柱坑,開挖凈深應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)圖中所指的深度。在起初的防撞護(hù)欄施工中,我們都是假設(shè)路緣石相對(duì)按設(shè)計(jì)標(biāo)高。


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              經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意,采用混凝土基礎(chǔ),當(dāng)混凝土達(dá)到60%強(qiáng)度后分層夯實(shí)至道路頂面。D.在瀝青混凝土或其它預(yù)拌瀝青材料的路面設(shè)置立柱,柱坑回填到路面基層下5cm,余下部分分別用相應(yīng)的路面材料回填壓實(shí),并達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。E.在構(gòu)造砼上設(shè)置立柱時(shí),按圖紙要求預(yù)埋鋼板螺桿或膨脹螺絲加法蘭盤固定。F.高速護(hù)欄板漸變段及端部立柱,按圖紙規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。G.安裝時(shí),確保垂直地面,縱向線型順暢,避免波形梁安裝時(shí)凹凸或扭曲,立柱如出現(xiàn)塌邊、變形、開裂現(xiàn)象隨時(shí)予以更換。現(xiàn)有的波形護(hù)欄一般都是固定連接排列成行,當(dāng)車輛與護(hù)欄有少許碰撞時(shí),就會(huì)撞落、撞壞反光輪廓標(biāo)、立柱蓋帽,固定連接部件以及波形護(hù)欄板會(huì)因碰擦導(dǎo)致變形、甚至損壞。A.波形護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼裝,先將防阻塊固定螺栓連接于立柱上,波形梁按照行車方向進(jìn)行拼接。B.波形梁安裝時(shí)不過早擰緊連接螺栓和拼接螺栓。利用波形梁的長(zhǎng)圓孔在安裝過程中不斷進(jìn)行上下左右調(diào)整,至護(hù)欄板頂面高度與道路縱向坡度和豎曲線一致時(shí),擰緊所有螺栓。


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              波形護(hù)欄常用規(guī)格

              雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

              三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

              雙波立柱:114/&Oslash;140 mm×4.5mm×高度;

              三波立柱:114/&Oslash;140 mm×4.5mm×高度;

              一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

              立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。


              1.正常的Size:3200/3810/4000/4300/4320×306/310/312/380×80/82/83/85×2.75/3/4mm。可用不一樣的巨細(xì)。2.Profile&#58W-系梁,三梁。立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。3.適用規(guī)范︰JT/T281-1995(CorrugatedSheetSteelBeamsForExpresswayGuardrail-China),AASHTOM-180(波紋鋼板梁公路波形護(hù)欄-美國),RALRG620(德國)或任何別的國際規(guī)范。4.根底鋼︰鋼級(jí)Q235B(相當(dāng)于依據(jù)DINEN10025S235JR和依據(jù)ASTMA283MGr.D)或Q345(S355JR/ASTMA529M1994)。



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