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發布時間:2020-12-17 14:31  
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制動液需要兩年或4萬公里更換一次嗎?
我們可以從顏色看出制動液是否需要更換。新的剎車油的顏色呈淡黃色,里面并沒有存在任何的雜志。而到了年限的剎車油的顏色明顯變暗了許多,并且摻雜了許多雜質。制動液變質是一個很緩慢的過程,實際來說既是制動液發生變質只會影響到剎車系統的腳感。并不會完全沒有制動力產生。第三是制動液的低溫性能,也就是制動液低溫時的流動性能,用40℃時制動液的運動黏度來考察。只是剎車的腳感從“硬”到“軟”,即是剎車油是正常的狀態時踩剎車一點就有制動力,而制動液慢慢發生變質時剎車會變得軟綿綿的,不能給駕駛者很好的信心。

傳統的制動液是以乙二醇為基礎的液壓傳動油,乙二醇制動液的弱是易吸水,從而降低它的沸點,當快速剎車時,剎車所產生的高溫會導致水和乙二醇混合液沸騰,產生氣塞現象,并引起剎車液貯量的衰減。此外吸水后的乙二醇剎車液還會對油漆的表面產生腐蝕作用。
由于硅油具有優良的化學惰性、疏水性和耐高溫性能,因此可圓滿地克服乙二醇基剎車液所產生的腐蝕、氣塞和貯量衰減難題。
有機硅制動液優點
1.節省長期維修費用,由于硅油不吸水,可防止水分的積聚或使氧化劑不致因溶解而腐蝕金屬部件,硅油的非導電性也不會引起電解腐蝕。因此,液壓剎車系統不需大修和更換零件。此外,由于硅油的固有穩定性而不需經常更新。
2.剎車系統運轉安全,及時在288℃(550°F)的高溫或-40℃(-40°F)嚴寒的惡劣氣候環境中,仍能安全運轉。
3.延長剎車系統壽命。硅油除了可防止液壓剎車系統的零部件不受腐蝕外,還能起潤煥作用,使金屬-橡膠和金屬塑料零部件不致磨損。
4.操作安全。硅油剎車液基本無毒,不需要采用特別的預防措施。長期貯存不會由于吸水而降低物理性能。
5.兼容性好,若將普通的多元醇剎車液加入硅油剎車液中,不會影響其他使用性能。這一點使得在緊急情況下,可把兩類液體互相作用,但還是整個剎車系統都裝填100%的硅油。
6.不會弄槽和玷污汽車的精致表面。硅油與多元醇制動液不同,它不會損傷汽車表面,萬一在行車過程中發生噴濺或漏泄事故,可輕而易舉的擦拭干凈。
7.設計的靈活性強。硅油剎車液對所有合金、橡膠和塑料材料具有很好的適應性;從而給剎車系統的設計帶來了很大的靈活性。例如,由于硅油剎車液的的介電性能,因此,剎車失靈警報系統和液面指示器的設計可通過安置一個穿過主液壓缸的電壓計進行
制動液為什么要定期更換?不管是哪個品牌的車,長時間不換制動液
可能大家都不知道汽車制動液是什么?制動液其實就是我們日常說的剎車油,它也是汽車保養中一項。現在的汽車多為液壓制動,他是在制動過程中傳遞的一種液體介質。主要是你用了液體不容易被壓縮性,就直接從總的存儲源發散到其他的分泵中去。在傳動的過程中他也起到了傳動力的作用,也是現目前制動系統不可缺失的部分;若不注意混合了兩個種類制動液或制動液大量進水時,一定要及時更換新的制動液并排氣,必要時應更換皮碗、活塞,清洗回油閥。
制動液為什么要定期更換?
不管是哪個品牌的車,長時間不換制動液,會使制動液變渾濁,影響其功能,進而影響剎車效果。另外,制動液具有較強的吸水性,也就是說會吸收空氣中的水分,剎車油里面的水分多了以后沸點就降低,長時間剎車時容易產生氣阻,導致剎車失靈
可見,制動液長期不換的話,說嚴重點,可能會使剎車失靈,后果,可想而知了
