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尼龍硬管和尼龍軟管的區別

1. 尼龍軟管的密度小于尼龍硬管，使用壽命不及尼龍硬管。尼龍硬管的使用壽命比鋼材長7倍；

2. 耐磨性，尼龍軟管的耐磨性也不及尼龍硬管；

3. 耐溫性：尼龍軟管的耐低溫性優于尼龍硬管，但尼龍軟管的耐高溫性能低于尼龍硬管；

4. 導電性：不論是尼龍軟管還是硬管，原則上都不導電，在375K下漏電不跨越50UA，但尼龍硬管的介電性能略低于尼龍軟管；

5. 耐腐蝕性：尼龍軟管的耐腐蝕性與尼龍硬管箱單；

6. 安裝性能：尼龍軟管可任意彎曲，便于設計或安裝；

7. 材料：尼龍軟管材料一般是PA11、PA12及改性尼龍材料，而尼龍硬管的材料一般是PA6、PA66。

尼龍軟管的優異之處

尼龍軟管為我們的生活生產帶來很多便利和效益，由于它具有較好的柔韌性、而且耐腐蝕、可承受較高的壓力、并且具備防水性能，而且在傳輸過程中，也有優異的屏蔽效果，因此尼龍軟管在眾多工業行業之中擁有較為廣泛的應用，并且使用起來也十分的簡單和便利，它的彈性與剛度也正合適。

關于我們：

泉州艾斯拓氣動元件有限公司以Airstrol艾斯拓和NuoTai諾太品牌行銷全球。主要生產PU管、PA管(尼龍管)、接頭、氣缸，電磁閥等產品,有需要了解咨詢的朋友們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！

阻燃尼龍軟管

阻燃尼龍管內部和外表均為波浪型，顏色為黑色。   其特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負載；耐酸、潤滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦；可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復，并且本身無任何損傷。應用領域：機械制造、電氣絕緣保護、照明設備、汽車制造，航空設備，地鐵，火車、自動化控制等行業。　

標準尼龍管內部和外表均為波浪型，顏色一般為黑色，也有其他顏色，有的還可以開口，穿線更為方便快捷。其特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負載；耐酸、潤滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦；可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復   ，并且本身無任何損傷。應用領域：機械制造、電氣絕緣保護、照明設備、汽車制造，航空設備，地鐵，自動化控制等行業。

尼龍管的連接方式

尼龍管因為自身易裝配、干凈、抗老化、耐腐蝕等優點，受到世界各個汽車制造商的親睞，被廣泛的使用。第二汽車制造商已經在多個車型上應用了尼龍11 壓力管，比如EQ4090F5D 和ED1118R系列車型等，并且還在EQ1902F 車型上采用一部分尼龍管，在以后的新車型中，逐漸把所有傳統的鋼管都替換成尼龍管。

尼龍管的連接方式，主要采用過渡接頭，過渡接頭和金屬件連接的一端可以用螺紋聯結，尼龍一端聯結可以用插、套式聯結。

尼龍制軟管連接口

低和高工作溫度：-20°C-80°C

接口螺紋：ISO 228(等同于DIN EN ISO228及BS EN ISO 228)