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發布時間:2021-08-30 16:19  
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物流中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質資料,“流”是物理性運動,這種運動有其限定的含義,就是以地球為參照系,相對于地球而發生的物理性運動,稱之為'位移',流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域 、同一環境中的微觀運動,小范圍位移,“物”和“流”的組合,是一種建立在自然運動基礎上的高的運動形式,其互相聯系是在經濟目的和實物之間,在軍事目的和實物之間,甚至在某種社會目的和實物之間,尋找運動的規律。

國內貨物1、承運人可依據該航線使用的機型以及始發站、中轉站、目的站機場的裝卸設備、裝卸能力確定可以收運的貨物的.大重量和包裝尺寸。2、每件貨物的外包裝長、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。3、貨物毛重的計量單位為千克,毛重不足1千克的尾數四舍五入。4、每份航空貨運單的貨物毛重不足1千克時,按1千克計算。貴重物品毛重的計量單位為0.1千克,計費重量以0.5千克為單位。5、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計算。
近年來,我國外貿領域的立法工作明顯加快,在貨代行業的管理方面,結束了無法可依的歷史。1995年6月,經批準,以外經貿部同年第五號令發布實施了《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》,對于包括國際多式聯運在內的國際貸代業務管理做了明確規定。1996年經過重新修訂,外經貿部又發布了《外商投資國際貨物運輸業代理企業審批規定》,從1996年起,全國的國際貨運代理企業實行了年度審核制度,今年2月,外經貿部又公布了《中華人民共和國國際貨物代理業管理規定實施細則》(試行)進一步改善了主管部門實行行業管理的法律環境,上述法律和法規的實施,標志著我國在本行業的管理上,已從過去的行政管理為主,轉變到市場經濟條件下的宏觀調控和依法管理的軌道上來。
