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?鐵路水泥軌枕

鐵路水泥軌枕

軌枕是鋼軌的支座，并用它保持鋼軌的位置、方向及軌距。軌枕按制造材料分有木枕和鋼筋混凝土枕兩種，不論采用哪一種軌枕，對軌道電路來說，都要求它對鋼軌有較好的電氣絕緣。在曲線處除用軌枕保持軌距外，還加裝有軌距桿，使調整好的軌距不變，設有軌道電路時，軌距桿要實行電氣絕緣。

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混凝土軌枕是一項重要的鐵路器材，也是我國產量和用量都很大的一項重要水泥制品。以前我國鐵路軌枕采用的是用木材制成的木枕，由于我國木材資源匱乏，從第二個五年計劃起便大量發展混凝土軌枕。近年來，隨著我國鐵路建設事業的不斷發展和高速重載鐵路的需要，作為鐵路重要器材之一的預應力混凝土軌枕產品不斷升級換代，預應力混凝土軌枕的生產工藝越來越完善，混凝土軌枕的鋪設技術和養路維修技術及設備配套更加完善。

水泥軌枕按照屬性與用途的分類

枕木的分類材料屬性分類：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；復合材料枕木。用途分類：鐵路枕木；軌道枕木；架設枕木。鐵路枕木分類：普通枕木，用于鐵路正線線路的普通枕木；道岔枕木，用于鐵路交匯處道岔區域；橋梁枕木，用于鐵路鋼結構橋梁設備的橋面線路鋪設。

枕木的分類 材料屬性分類：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；復合材料枕木。 用途分類：鐵路枕木；軌道枕木；架設枕木。

標準的枕木規格如下：1、普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；2、道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進位，共計16個長度規格；3、道岔枕木（標準）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規格；4、橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm。