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發布時間：2021-01-18 18:25
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廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。
公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。
廣州荔灣區的舊樓宇加裝電梯行動正進行得如火如荼。目前，他率領的團隊正在緊張起草這份導則，爭取盡快遞交給上級主管部門，為解決難題打好基礎。10月16日，荔灣區召開相關情況通報會。據透露，針對居民意見難以統一，低層住戶不愿意、無人牽頭組織實施等難題，荔灣區政府除了發放10萬元補助的“著數”之外，還將成立居民志愿服務組織，讓已成功加裝的居民幫助更多居民順利用上電梯。
隨著10萬元的補貼新政公布，越來越多的荔灣區舊樓宇正在籌劃電梯加裝工作。記者10月16日從荔灣區相關部門了解到，今年以來，該區加裝電梯入案148棟，同意批前公示78棟，核發建證44棟。另外，由于電梯井總的質量較輕，所以出現沉降現象非常小，對原有房屋基礎不會有影響。截止目前，發證數量占收案數量29.7%，比去年全年提高13.7個百分點；同意批前公示占收案數量52.7%，比去年全年提高26.7個百分點。自8月1日以來已經取得《電梯使用登記證》的符合財政補助標準的3宗加裝電梯項目，均已獲得10萬元資金補助。目前，已有35宗項目開工建設，12宗準備開工。
廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。
10月16日，環市西路29號一房改房終于在近日成功加裝上電梯，“我們這里2014年就開始籌劃了，現在才終于建成。重點來了，大院116號、103-1號、108號之一和129號這幾棟樓梯樓即將加裝電梯，雖然業主因此產生惜售心態，想等裝完電梯后再以更高價格賣出去，但想要入手的朋友也可以多加留意，看看有木有業主急需資金周轉或換房而放盤的，抓緊撿漏。”一位居住在9樓的居民談起加裝電梯的“辛酸史”，難掩內心激動的心情。據居民透露，幸虧街道居委及時介入，周邊的居民也組成志愿服務組織一起幫忙，經過耐心溝通后，大樓內的住戶們終于達成了一致意見。
當天，同樣住在西村街的何伯也來到現場，看到29號終于加裝上了電梯，內心也相當感慨，“我現在的心愿，就是幫助更多舊樓安裝上電梯。”何伯家住長樂后街49號，他所住之處是西村街座成功加裝了電梯的樓宇。法規中，加裝電梯的前提是三分之二業主同意，但并不意味著可以就此忽略底層業主的意愿和權利。“我們早在2015年就成功加裝電梯了。”何伯向記者介紹，電梯加裝后，周邊很多想加裝電梯的居民都過來向他們“取經”。為此，熱心的何伯與幾位老人一起組成電梯管理小組，四處奔波為正在進行電梯加裝的居民進行指導。
廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。二樓住戶分攤1萬多元，樓層每增加一層費用增加33%，頂層7層住戶出將近6萬元。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。
全球無纜多轎廂立體電梯研發成功
無電梯鋼絲繩、無配重、無機房、無中間傳動裝置、無提升高度限制，占用空間少，提升，在一個井道內可多臺轎廂分別獨立運行及柔性配置，大大提高井道利用率并降低能耗。目前本樓已有業主自發倡議籌款加裝電梯，并得到廣泛的支持，既然電梯遲早要裝，當然是早裝早享受。8月24日，河南理工大學發布了發布了具有完全自主知識產權的、全球MAGBUS－直驅無纜多轎廂立體電梯信息。
在當日舉行的“磁懸浮多轎廂直驅電梯”技術方案匯報研討會上，河南理工大學直驅電梯產業技術研究院院長、河南省特聘汪旭東說，該系統工業化樣機預計將在2017年底完成加工制造，2018年上半年試運行。
系統采用全新的直線電機垂直、水平直接驅動方式，各轎廂可獨立運行，從根本上突破提升高度和纜繩的限制，使高層建筑結構、提升效率等方面發生革命性的變化。廣州荔灣區花地街怡芳苑怡德街9號加電梯籌備組成員潘叔“籌備小組那五個人，另外還有一個牽頭人，一定要不計較。調度系統能根據用戶需求，優化出移動方案，通過立體轉向系統實現空間變軌和互通互聯。多轎廂連續循環運行，不僅能將人們送往附近樓層，還能送往不同樓宇，實現“一站式”無間歇立體運輸。
