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的平地板設計汕德卡G7經典版駕駛室的配置

的平地板設計

汕德卡G7經典版駕駛室的配置主打實用性，相比奢華版駕駛室，經典版缺少了多功能方向盤和定速巡航，但方向盤造型與其他汕德卡保持一致。

汕德卡G7均采用TFT儀表，TFT屬于有源矩陣液晶顯示器中的一種，是罪好的LCD彩色顯示器之一，它的反應速度快、可視角度大、顯示內容更為豐富。通過儀表盤旁邊的MCS旋鈕可以查看儀表中的各項行車信息。

儀表盤右側集中了車輛的絕大部分功能控制。儲物格上方分別是雙閃開關、差速器鎖開關、大燈高度調節；中部是自動空調控制面板；下方為油箱加熱、后處理以及取力器的控制開關。兩個可翻轉的煙灰缸和一個24V 300W的電源接口。

得益于平地板駕駛室帶來的大空間，C7H-P駕駛室相比M、F凸地板駕駛室多了一個中央儲物盒。

經典版駕駛室雖未配備四方位影像和中控大屏，但行車記錄儀旁邊的收音機帶有AUX接口和USB接口，可以滿足聽歌需求。

740mm的臥鋪完全可以滿足日常休息，臥鋪一端配有照明燈；而臥鋪下方的空間，駕駛員可以放置較大的收納箱，通過車外的側門也可以方便的拿取。

SITRAKC7H在操控方面實力非凡

SITRAKC7H擁有突出的操控性能，車體雖然重達8.8噸，但采用了大小適中的方向盤，轉彎半徑小，轉向清晰。擋風玻璃硬度很強，高速行駛依舊自信滿滿。總體而言，SITRAKC7H在操控方面實力非凡。

能耗方面，現在行駛1236公里，SITRAKC7H的實際油耗為30.23L/百公里。不過跟路況有相當大的關系，城市能耗達到17.41L/100km，滿載的油耗相對偏低，僅為43L上下。壹公里油費2塊1，拉2000km油耗才860L，加油錢不到4300塊，對于壹輛罪大馬力為540的重型牽引車來看，非凡的能耗展現造就SITRAKC7H有較強的市場競爭力。

想要走向高i端化，企業在基層架構、底層技術上必須進行實質性的超越，才能給消費者帶來超值的體驗。汕德卡在產品設計、試驗驗證、裝配工藝、生產管理、產品釋放流程等均與國際同步，性能指標達到國際i先進水平，完全實現了進口車的替代，成為國產高i端重型汽車的標i桿，標志著中國重汽帶領中國重型汽車走進了國際i先進行列。

出眾的先i行者,總能在其所處行業中獨占鰲頭,就像飛翔的排頭雁一樣。汕德卡在國產重卡行業內的高i端品牌革命，無疑是成功的。其用破局者的思維模式掌控自我發展，做到“人無我有，人有我優”，始終快行業一步。樹品牌猶如建房屋，高i端定位就是設計圖紙、框架構思，造產品就是打地基，地基牢固，造好產品，才能屹立百年。向進口車叫板，汕德卡底氣十足。