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提梁機制動器常見的問題：

1.制動器主繃簧損壞或調(diào)理過松，制動力矩不足;

2.制動閘瓦過度磨損顯露帽釘，導(dǎo)致磨擦力不夠，制動器剎不住重物;

3.制動器杠桿鎖緊螺母松動，杠桿竄動，或杠桿體系各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;

4.制動閘瓦開度空隙不正常，有的制動器翻開時，一邊閘瓦空隙多達2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加速，重載時則無法剎住車。

云南起重機生產(chǎn)廠家是云南省昆明市生產(chǎn)銷售起重機,門式起重機,單梁起重機,雙梁起重機,橋式起重機,起重機配件,電動葫蘆,行車等起重機械設(shè)備的服務(wù)廠家，歡迎來電咨詢。

提梁機做好預(yù)檢預(yù)修工作：

1.起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。

2.吊運較重的物件、液態(tài)金屬、及危險品時，單梁起重機先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。

3.修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

提梁機在失靈時的解決措施 提梁機在失靈時需要采取一些應(yīng)急措施來先判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進行連續(xù)幾次的電動方向操作來觀察物體有沒有加速下降的狀態(tài)。 如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在應(yīng)該是提梁機的機械出現(xiàn)故障，此時分為兩種情況，要區(qū)別對待。一種情況是故障發(fā)生在大車運行機構(gòu)或者小車的運行機構(gòu)，提梁機租賃這時需要采取停電應(yīng)急方法，二是故障發(fā)生在升降機方面，這時不能采取斷電的處理方法，此時駕駛員應(yīng)該注意自己的人身安全，發(fā)出緊急信號，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠安全降落。制動閘瓦開度空隙不正常，有的制動器翻開時，一邊閘瓦空隙多達2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加速，重載時則無法剎住車。

提梁機的產(chǎn)品特點：

1，以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機結(jié)構(gòu)的沖擊。

2，提梁機內(nèi)部空間要足夠大，橋式起重機以滿足吊運預(yù)制梁和架橋機的拼裝。提梁機的

3，主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強度、剛度、產(chǎn)品特點穩(wěn)定性前提下，考慮拆裝運輸。

4，采用兩臺吊運預(yù)制梁時要滿足兩臺機子同步運行。

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