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提梁機制動器常見的問題：

1.制動器主繃簧損壞或調(diào)理過松，制動力矩不足;

2.制動閘瓦過度磨損顯露帽釘，導致磨擦力不夠，制動器剎不住重物;

3.制動器杠桿鎖緊螺母松動，杠桿竄動，或杠桿體系各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;

4.制動閘瓦開度空隙不正常，有的制動器翻開時，一邊閘瓦空隙多達2至3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加速，重載時則無法剎住車。

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提梁機的抗風性非常重要，如果防風措施做得不好，在大風天氣下工作是很危險的，抗風防滑強度取決于沖突系數(shù)，并且沖突系數(shù)變化很大，因此在設計中應適當增加安全系數(shù)，以便對于可能的較小沖突系數(shù)條件有足夠的沖突力。

提梁機是我們常見的大型起重設備，它整體設計優(yōu)良，在施工作業(yè)時更加方便。具有自身重量輕，能夠承載較大負荷，抗風能力強等特點。提梁機一般應用于室外施工作業(yè)，占地面積與單梁起重機有所區(qū)別。

提梁機是一種為橋梁建設而專門設計的一種門式起重機。主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構(gòu)件間采用銷軸及高強螺栓連接，易于拆裝、運輸；與普通門式起重機相比，安裝方便快捷，經(jīng)濟實用。適用于經(jīng)常流動的道路橋梁建設單位。