貴州高溫臺車爐代理商價格合理“本信息長期有效”

本陶瓷纖維臺車爐式電阻爐系周期作業式電爐，可供一般金屬機件，主要是鋼、鑄鐵工件進行退火、正火、淬火等，在空氣環境中熱處理加熱用。

 額定功率： 105KW

 額定電壓： 380V

 相數：3相

 額定溫度：1100℃

 工作室尺寸（mm）：1800×900×700

本電阻爐由爐殼、爐襯、臺車、臺車行進機構、加熱元件、爐門、爐門升降機構等幾大部件組成，通過專用的控制柜及儀表指示，控制電爐溫度。爐襯采用陶瓷纖維制成，因而具有空爐損耗小、升溫快，表面溫度低的特點，有較好的節能效果。

臺車爐是國家標準節能型周期式作業爐，超節能結構，采用復合纖維保溫，超輕質高強度微珠真空球節能磚，生產防掉絲上斜20°擱絲磚，爐口防工件撞擊磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。 臺車爐是屬于周期式作業爐，爐膛不分區域。翻轉臺車爐由于裝料臺車可以傾斜又稱為可傾臺車爐，該類型臺車爐的主要優點是可以使工件在高溫出爐時，通過裝料臺車的自動翻轉，將其及時迅速的翻入淬火槽內，以便迅速淬火，有效減少了人工操作行吊等轉移工件時速度慢、效率低，以及人工誤操作帶來的不安全性。臺車爐的結構：爐底為一可移動的臺車。加熱前，臺車在爐外裝料，加熱件放在專用的墊鐵上，然后由牽引機構將臺車拉入爐內進行加熱，加熱之后再由牽引機構將臺車拉出爐外卸料，之后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設備上進行加工。

臺車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經常用壓縮空氣將電阻絲槽內的氧化皮屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內引起短路。 爐門裝置主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐襯采用全纖維結構，相對磚式爐膛節能50%左右，采用優質長纖維刺毯為原料，使用專用設備制成。爐門壓緊裝置采用國內先進的彈簧式壓緊結構，當爐子需要提升時，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段距離后上升，當爐門下降到位，爐門放下到臺車上的滑輪上面需壓緊時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態，此種結構的壓緊裝置使爐門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產生，具有安全性能好、使用使命長的特點。

臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走采用自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封，臺車進入爐內通過凸輪及滾輪斜面作用，自動升起后進行密封。2．爐襯采用新型復合爐襯，積蓄熱少，加熱均勻，與老產品相比，節能在20％以上。臺車開出，連鎖控制，即稍打開爐門后，自動切斷加熱元件，同時恢復加熱元件電源。

用途： RT2系列臺車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。

簡介： RT2系列臺車式退火爐是我公司專利技術臺車爐，在自動執行精密退火工藝的同時，達到快速升溫保溫又節能的熱處理先進技術。臺車式 退火爐采用超節能爐襯結構，使用行業內規格高純陶瓷纖維保溫，節能節電效果同比節約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用 OCr25Al5電阻帶，極限溫度1250℃，業內確保材質達標的質量保證。0w/cm2，使用壽命可達3~5年，電阻帶材質：0Cr27A17Mo2Re4。使用我廠退火爐專用的高精度溫控系統，實現退火工藝曲線全自動 化，控溫精度±1℃。

注意事項： 臺車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用，為了防止工件加熱后產生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經常定期保養吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，氧化皮吹掃干凈可實現長期使用無故障。

臺車式熱風循環式烘干爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結構由爐體、小車、加熱裝置、控制系統等部分組成。

　　 爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型，內外壁均采用冷軋鋼板制作，受熱變形系數小，內襯采用硅酸鋁耐火纖維棉作隔熱和保溫材料，降低爐壁溫升。

　　 爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架，外壁亦用冷軋鋼板制作，內襯也采用硅酸鋁耐火纖維棉作隔熱和保溫材料。

　　 小車有型鋼焊接而成，底部裝有走輪，行走靈活，整個小車可推入爐體。

　　 爐口四周嵌有橡膠石棉盤根，爐門關閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊，確保無熱量散發。

　　 加熱元件采用帶狀電熱元件，分別布置在爐膛兩側，材質為0Cr25AL5合金，使用壽命長。

　　 為確保爐穩均勻性，電爐設有通風機裝置和導風系統，通風機裝置安放在爐體頂部，風扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風葉。導風系統由導風板和擋風板組成，導風板裝在爐膛頂部，上有導風槽。臺車式加熱爐的結構：主要由燃燒室、爐體、爐門、管道、風機、電器儀表等構成。當開啟風扇后，風從風扇甩出，經導風槽均勻吹到爐膛兩側的加熱元件上，經過擋風板下部的導風口吹到爐膛內，再從風扇下部的導風口吸入風扇內，再甩出······，如此往復循環，將加熱器產生的熱量帶入爐膛內，使工件受熱均勻。

　　 溫控系統采用PID過零觸發可控硅，智能表控溫。另采用上海大華儀表廠多點自動記錄儀記錄溫度和超溫報警雙重控制，確保工件不超溫。

　　 電爐各機械傳動部分采用連鎖控制，即爐門打開后自動切斷通風機裝置和加熱件電源。爐門關閉到位后，才能接通通風機裝置和加熱元件的電源，防止誤操作而發生故障和事故。