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發布時間:2021-08-22 02:46  
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鐵礦石方面,短期仍處于供應偏緊狀態,港口庫存低位徘徊,高爐產能利用率連續回升,日均疏港量維持高位。但中期基本面邊際走弱,結合各礦山年度指導目標以及19年二季度發運量占全年比重估算,預計二季度主流礦發貨量環比一季度增加3500-4700萬噸。需求端則受到海外鋼廠減產擴大影響明顯走弱,預計未來2個季度將使中國額外增加2300萬噸左右的進口,但中國生鐵產量的增加可能對沖部分影響。維持二季度礦石價格可能下探70美元/噸的判斷,礦石09合約亦有進一步下跌空間。
從中鋼協發布的數據來看,一季度,我國進口鐵礦石2.6億噸,同比增長1.3%;進口平均價格為90.59美元/噸,同比上漲11.7%。同期,鋼材價格同比下跌5.7%。 自疫情發生以來,鋼材價格大幅下降,鐵礦石價格保持高位,進口鐵礦石價格走勢和鋼材價格走勢背離,給鋼鐵企業降本增效帶來較大壓力。 從近期黑色品種價格走勢來看,建信研發部黑色研究員翟賀攀在接受日報記者采訪時表示,年初以來,截至4月21日,在疫情影響下游需求、外盤和暴跌、工業品價格整體下滑的大背景下,華東市場螺紋鋼和熱卷主流規格價格分別下跌約300元/噸和600元/噸;而同期青島港有代表性進口鐵礦粉價格堅挺,呈現高位振蕩走勢,較去年底僅下跌約10元/噸,主要原因在于春節前后進口鐵礦石發貨量和到貨量明顯下滑,3月份之后鋼廠復工復產好于預期,同時海外疫情暴發引發進口鐵礦石供應趨緊擔憂。
“不過,結合我國經濟基本面來看,我國是大的特鋼消費市場,經濟韌性強。隨著國內疫情防控形勢持續好轉,促進消費擴容提質政策相繼出臺,再結合今年總需求沒有減少,一旦‘開閘放水’,我相信特鋼消費會很快恢復。”劉建軍強調,在近期國家發布的一系列政策中,加快“新基建”投入、促進汽車消費、發展等,都需要特鋼產品的支撐。
同時,境外疫情的影響也不容忽視。“目前,特鋼市場需求不確定性因素來自外貿。受全球疫情擴散影響,全球經濟下滑,需求的恢復取決于全球疫情持續時間。”劉建軍指出,從直接出口來看,疫情期間我國特鋼出口量大幅度下降,受影響較大的特鋼企業不多,主要集中在幾家大型企業。根據中國特鋼企業協會調研結果,預計全年下降幅度在50%左右。從間接出口來看,我國特鋼需求涉及到的外貿加工制造企業面廣,由于全球200多個國家和地區先后受到疫情影響,相關企業停產限產,將導致我國特鋼間接出口量大幅下降,預計對特鋼行業產生的沖擊將遠遠高于2008年和2015年。