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              農用輪式小挖機廠家直供“本信息長期有效”

              發布時間:2020-07-24 09:28  

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              農用輪式小挖機




              農用輪式小挖機的液壓高溫分析情況,我們來了解一下。

              1.清器堵塞,導致高溫;

              2.液壓系統中的液壓油泄漏太多,導致液壓油的過度泄漏,以及每個閥芯的液壓部件的磨損間隙產生的高溫;

              3.回油止回閥損壞(彈簧損壞或閥門堵塞),導致無回油或通過散熱器直接回油;

              4.電路系統故障,傳感器或線路問題,發生誤報;

              5.液壓泵內部泄漏超標,導致工作裝置減速,導致高溫;

              6.發動機功率不足,液壓系統的負荷增加,工作裝置的阻力變大,形成高溫;

              7.對于農用輪式小挖機的液壓系統具有單獨的液壓風扇電機和液壓風扇泵以及液壓風扇電磁閥,所有這些都會導致液壓高溫。

              如何測量輪式挖掘機的油回路系統?

              一般旋轉齒輪檢查和潤滑劑更換周期是每2000小時或一年,而20噸機器黃油填充量約為36升(兩桶)。定期打開動臂底座和方形前蓋,檢查齒圈和潤滑情況。可以在鉆頭底部的腔中打開積水的維護或發現,以釋放積聚的水。 在回轉支承的維護中,用戶通常會產生誤解。認為回轉支承的潤滑油與大小臂的潤滑周期相同,并且每天都在進行。

              事實上,這樣的行為具有相反的效果。如果潤滑周期太短,軸承中的潤滑油會過多,防塵圈會泄漏出來。當有泄漏時,雜質會進入軸承內部并損壞軸承的正常運行。建議回轉支承的潤滑間隔為每250小時一次。同時上下打擊黃油。在播放時旋轉機器。足以在15°時發射滿槍。在不同的應用中,潤滑周期可根據您的工作強度進行調整。通常,它可以每周潤滑一次。

              當主油路壓力低時,農用輪式小挖機將無法旋轉。測量主工作油回路系統的壓力。后工作油泵的壓力出口處有一個六角形油塞。主工作油回路和每個液壓部件是正常的。如果它較低,則表明主油回路有漏油現象。





               1,農用輪式小挖機的土方,每次進食的土壤不宜過深,小型挖掘機,鏟斗不要太猛,特別是坡度作業,很容易導致傾覆事故,對于小型挖掘機,由于鏟具的獨特安全性而平整作業設計中,平頂船事故概率為零;

                 2.當有人員與小型挖掘機合作時,特別是協助清理底部,平整和維修斜坡的人員,駕駛員和船長應特別注意,特別是當助手在旋轉半徑范圍內時,挖掘機應該停止轉彎;

                 3.為了不損壞機器,應使用旋轉離合器與旋轉機構制動器配合,以便在旋轉操作過程中平穩旋轉.禁止急速旋轉和緊急制動.

                 4.履帶式挖掘機行走時,應將大臂和小臂朝前放置,鏟斗距離地面不應超過1米.

                 5.嚴禁在小型挖掘機的工作中進行維修,保養,緊固等工作.如果工作中出現異常聲音,異味和溫度升高,請立即停止機器進行檢查.

                 請勿將手,腳或其他身體部位放在小型挖掘機與小型挖掘機下車或履帶之間,小型挖掘機制造商之間,小型挖掘機主體與工作裝置之間,或在油缸與運動部件之間.當小型挖掘機移動時,這些間隙的大小可能會改變,從而可能導致嚴重的傷害或.

                 小型挖掘機使用選購品

                 在安裝農用輪式小挖機之前,根據附件的類型或其組合,附件可能會接觸駕駛室或機器的其他部件.在使用小型挖掘機之前,請確保已安裝的選件不會與其他零件接觸.





              農用輪式小挖機發動機油水原因

              1,發動機被水堵住

              由于水垢的腐蝕,水會生銹,冷卻水將從水路進入油箱進入油箱。這是常見原因,因此請經常檢查水擋。

              2,機油散熱器損壞

              如果散熱器管損壞,散熱器外的水將滲入油散熱器,導致油進入水中。

              3,缸套裂紋

              當冷卻水與工作缸套接觸時,容易產生裂縫。一旦裂縫發生,冷卻水將直接進入氣缸并通過氣缸壁進入油底殼,這將使油變白并且油將變白。它可能會導致發動機燃燒不良和白煙等問題。在正常情況下,汽缸套不容易出現裂縫,但在某些情況下,例如,冬季冷卻水中沒有充滿防凍劑并導致結冰,這可能導致汽缸套出現裂縫。

              4,農用輪式小挖機氣缸套密封件損壞

              氣缸密封損壞是導致進油的常見原因,因此在排除故障時務必檢查氣缸密封是否完好。



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