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2450mm內寬大貨廂,可拉8個標準托盤,標配8

承載能力上，該車采用了2450mm內寬大貨廂，可拉8個標準托盤，標配8.25R16全鋼子午胎；后橋進行了加強加寬，額定載荷達到7.2t，可實現15t承載；高強度鋼等直縱梁車架；后懸架采用4 3片漸變剛度少片簧，能滿足重載的同時也能保證駕駛的舒適性。奧鈴12版依靠可靠品質和全程無憂的服務保障真正實現跑的放心，讓用戶體驗到整個城際物流運輸過程事事皆順心。

值得一提的是，奧鈴新捷運的整車經過了160萬公里總里程驗證，實現B10壽命60萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%，可以大大提升出勤率，為用戶實現。

奧鈴捷運2005年面市，當時就憑借質高價優的“高速重載”差異化優勢迅速風靡全國，不僅帶動了中國輕卡向中gao端升級，并引發中國輕卡“換車潮”，以高速重載輕卡市場的“急先鋒”之勢在2013年銷售突破6萬臺，當前享有“中國中gao端輕卡的開山之作”的奧鈴捷運市場保有量已經達到43萬臺。12版城際物流用車升級作為福田汽車2011年推出的精品力作，奧鈴12版本著為用戶帶來更多贏利的造車理念，通過動力更強勁、更大載重等方式幫助用戶實現“效運營”。作為一款備受市場青睞的“百姓車”，奧鈴捷運沉淀了福田奧鈴在輕卡行業的榮光與底蘊。然而，技術在創新，市場在變化，繼承了經典優勢的奧鈴新捷運糅合了多方的期望，是43萬忠實客戶的心聲，是見證和推動了奧鈴品牌成長的全國經銷商的心愿，是福田奧鈴與戰略伙伴砥礪風雨、精誠合作的心力。

談到裝貨才能這方面，裝載才能呈現比照讓車友愜意。奧鈴TS載貨車的車體尺寸數據為5995*2240*3140mm，奧鈴TS載貨車具有3360mm的軸距，一共可以拉4.5噸的貨箱。

舒適性方面，奧鈴TS載貨車移動沙發的美譽的確名不虛傳，坐在行駛位位置沒有拘束感，大腿活動對照自如，擁有平頂單排座包的加持，同時，坐墊軟硬適中，任何路況下都可以給予能夠滿足的舒適感，迅速通過地勢不平的道路時，后橋采用合肥美橋4.5T，貨物幾乎沒有抖動。其次，該車采用新式儀表，增加了發動機轉速表、機油壓力表、電壓指示表等，功能更為面，使車主更為輕松地監控各種工況下的車輛狀態。空調的風吹得很舒坦，之前天氣對比熱的時候，開空調在車內都不想下車了。降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界干擾。