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發(fā)布時間：2021-09-05 14:43
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雨季停車1好把發(fā)動機部分朝車庫里面
有一些粗心的司機以為車擺進車庫就可以了，卻沒注意發(fā)動機部分正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機上。
雨季工作還有一個常見的問題就是鏟斗粘泥還抖不掉
鏟斗裝卸物料時應(yīng)充分利用工作裝置限位塊，并且保證鏟斗有1大的傾斜角度，卸料時為了卸干凈鏟斗里面的粘結(jié)物，可以往復(fù)的操作轉(zhuǎn)斗操縱手柄，使鏟斗碰擊限位塊使鏟斗里的粘結(jié)物因震動而脫落，但不要過猛的連續(xù)碰擊限位塊，否則容易造成操縱軟軸斷裂，轉(zhuǎn)斗油缸受損。行走裝置采用多體船式浮箱結(jié)構(gòu)及密封箱形履帶板，能在淤泥及水面安全行走與作業(yè)。
雨季工作裝載機應(yīng)注意防風(fēng)，防塌，防潮，防滑等。雨中工作時刻保持警惕，夜間工作應(yīng)保持裝載機前后大燈、工作燈、頂燈和儀表燈雨刷等的正常工作，確保安全。
裝載機的操作使用誤區(qū)危害
剛啟動就猛轟油門
裝載機發(fā)動機剛啟動時，機身溫度低、機油黏度大、流動性差，機油在短時間內(nèi)不能暢流至各潤滑點。那么我們在使用和駕駛挖掘機的過程中到底該注意到哪些細節(jié)性問題呢。如果此時猛轟油門，會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬時升高，盡管機油泵的供油量和壓力也會增加，但瞬間不能滿足各運動副對潤滑油量和油壓的要求，運動副不能建立很好的潤滑油膜，產(chǎn)生瞬間干摩擦，導(dǎo)致劇烈磨損。各運動副潤滑不良，運行阻力也會增大，如果猛轟油門，活塞、連桿、曲軸會產(chǎn)生劇烈撞擊，加速機件的損壞。此外，對配有渦輪增壓器的柴油機，極易因不良潤滑而破壞油封，導(dǎo)致渦輪增壓器故障，降低柴油機功率。因此，裝載機啟動后，應(yīng)平穩(wěn)低速(約500～700r/min)運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁轟油門。
挖掘機的液壓泵調(diào)節(jié)方法
1：目的：指導(dǎo)泵車的泵送、換向、攪拌、水洗液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)。
2：應(yīng)用范圍：所有型號泵車。
3：調(diào)節(jié)步驟：
3.1：按《泵車調(diào)試工藝規(guī)程》中的要求作好“準(zhǔn)備”和“啟動”工作。
3.2：將主閥塊上主溢流閥、輔閥塊上所有溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿全部擰松。
3.3：所有的壓力調(diào)節(jié)均在近控狀態(tài)下進行。
3.4：換向壓力調(diào)節(jié)：
3.4.1：將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至1750±100rpm后點動憋壓。
3.4.2：觀察換向壓力表，緩慢擰緊輔閥塊上換向溢流閥調(diào)節(jié)螺桿，普通泵車將換向壓力調(diào)定在16Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿，帶臂架減振的泵車要調(diào)到18MPa。
3.4.3：將發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至怠速，觀察換向壓力表，要求1大達到13Mpa，1低不允許出現(xiàn)掉到零（即跌破蓄能器的氣壓）的現(xiàn)象；如不符合要求，必須停機查明原因。
3.5：攪拌壓力調(diào)節(jié)：
3.5.1：將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至1750±100rpmrpm，并關(guān)閉攪拌馬達進口球閥，此時攪拌壓力表顯示的即為攪拌系統(tǒng)的壓力。
3.5.2：檢查攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的設(shè)定壓力：緩慢擰緊輔閥塊上攪拌壓力溢流閥調(diào)節(jié)螺桿，將攪拌壓力調(diào)至約11.2Mpa，此時攪拌葉片應(yīng)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)趨勢（或者是攪拌反轉(zhuǎn)電磁閥應(yīng)得電），如不符合要求，則調(diào)節(jié)攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的壓力，使之符合要求。
3.5.3：拔下攪拌反轉(zhuǎn)電磁閥的插頭，將攪拌壓力調(diào)定在12Mpa。
3.5.4：打開攪拌馬達進口球閥，將攪拌反轉(zhuǎn)電磁閥的插頭裝好。
3.6：水洗壓力調(diào)節(jié)：
3.6.1：按《泵車調(diào)試工藝規(guī)程》中的要求給水泵殼體加入相應(yīng)容量的機油且對水泵馬達排氣后再調(diào)節(jié)水洗壓力。
3.6.2：將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至1750rpm，并關(guān)閉水泵馬達進口球閥，按下水洗開關(guān)按鈕，此時攪拌壓力表顯示的即為水泵馬達的壓力。
3.6.3：觀察攪拌壓力表，緩慢擰緊輔閥塊上水泵馬達壓力溢流閥調(diào)節(jié)螺桿，將水泵馬達的壓力調(diào)定在4Mpa（QL-80型、離心水泵）、8MPa（7560C型）后鎖定調(diào)節(jié)桿。
3.7：泵送主溢流閥溢流壓力及主油泵壓力調(diào)節(jié)：
3.7.1：換向壓力調(diào)好后方可進行主溢流閥及主油泵壓力的調(diào)節(jié)。
3.7.2：將主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D全部擰緊。
3.7.3：將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至1750±100rpmrpm，按點動后退按鈕，觀察主系統(tǒng)壓力表，緩慢擰緊主溢流閥調(diào)節(jié)螺桿，將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在34±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。
3.7.4：對于單主油泵泵車，觀察主系統(tǒng)壓力表，緩慢擰松單主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D，將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。
3.7.5：對于雙主油泵泵車，兩個主油泵分別接測壓表，先拔掉第二個油泵的電比例閥插頭，緩慢擰松一個主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D，將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿；再插上第二個油泵的電比例閥插頭，拔掉一個油泵的電比例插頭，緩慢擰松第二個主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D，將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。(一般情況下挖機掉速200轉(zhuǎn)以上，都可以認(rèn)定為挖掘機發(fā)動機掉速故障)挖掘機發(fā)動機掉速故障原因:1、柴油油路問題。
工程機械發(fā)展如今已經(jīng)走進高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，但是如何在工程機械行業(yè)發(fā)展道路中，尋找工程機械領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè)，二手挖掘機悄然形成了讓人親耐的發(fā)展對象。在舊機油內(nèi)含有大量的氧化性物質(zhì)，當(dāng)新機油和舊機油混合后，新機油的氧化變質(zhì)速度會增加，從而減少新機油的使用效果和使用時間。目手挖掘機的才是國內(nèi)忽視的一種產(chǎn)業(yè)，而二手工程機械一直都被譽為黃金產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)工程機械行業(yè)豈能忽視行業(yè)的發(fā)展的必要產(chǎn)業(yè)鏈的當(dāng)中一條呢，國內(nèi)應(yīng)該著眼將一些放在二手工程機械行業(yè)當(dāng)中。
但是，相比之下，與融資1租賃及再制造都息息相關(guān)的二手機業(yè)務(wù)卻并沒有得到中國工程機械企業(yè)的足夠重視。由于不同品牌、不同標(biāo)號機油里的化學(xué)添加劑不同，這些化學(xué)添加劑有時會起反應(yīng)，降低潤滑效果，產(chǎn)生酸堿化合物加劇發(fā)動機零件的腐蝕。由于我國工程機械融資1租賃市場面對的客戶很多都是中、小企業(yè)，甚至是個體用戶，他們的資金實力很難保證每一個融資1租賃合同都履行完整，同時有些代理商已經(jīng)在開展租賃業(yè)務(wù)，這將產(chǎn)生大量的舊機器設(shè)備。如果沒有好的二手機業(yè)務(wù)平臺、二手挖掘機網(wǎng)站，僅僅靠代理商簡單翻新、處理，這些二手機的價值發(fā)揮將大打折扣。對于再制造業(yè)務(wù)，如果沒有二手機的流通，那就相當(dāng)于巧婦難為無米之炊，而且再制造出的產(chǎn)品也無法流通到終端用戶。
另外，作為工程機械下游產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，發(fā)展二手機業(yè)務(wù)還有更大的作用可以發(fā)揮。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。二手機業(yè)務(wù)可幫助制造商與代理商拓展市場利潤增長點、拉動服務(wù)以及配件利潤的增長。二手機業(yè)務(wù)還可以有效提高整機的殘值率，降低客戶的購買綜合成本，使客戶可享受更多的附加價值，保證用戶的忠誠度，同時對品牌提升也會起到支撐作用。
