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散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片的液壓系統(tǒng)的組成部分

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。

動(dòng)力元件

動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

執(zhí)行元件

執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

控制元件

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件

輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭、壓力表、油位計(jì)、油溫計(jì)等。

液壓油

液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

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散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片適用場(chǎng)地

散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片是一種將半掛式載重汽車側(cè)翻或后翻而達(dá)到自動(dòng)卸下散料

的一種卸車裝置。散料主要指糧食、飼料、水泥、煤炭、礦石、礦粉

等。這種卸車機(jī)廣泛用于糧站、飼料廠、倉儲(chǔ)、港口、礦山、化工、

鋼鐵廠等企業(yè)

  散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片 產(chǎn)品特點(diǎn):
    系統(tǒng)根據(jù)卸料噸位及翻板結(jié)構(gòu)，采用雙缸或單缸支撐，油缸可置

于兩側(cè)或底部，系統(tǒng)穩(wěn)定性好；

   系統(tǒng)配有高進(jìn)度的同步馬達(dá)，保證油缸的同步；  

   關(guān)鍵零部件（泵、閥、油缸、密封件）采用進(jìn)口產(chǎn)品，液壓系統(tǒng)

的清潔度均有嚴(yán)格控制，出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的出廠測(cè)試。長(zhǎng)期使用運(yùn)

行穩(wěn)定，無泄漏；

   電控部分采用PLC控制，元器件均采用國內(nèi)外，配有觸

摸屏實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的監(jiān)控和控制方式切換，配遙控器操作，控制部分簡(jiǎn)

單、安全、穩(wěn)定；

   具有翻板和止擋互鎖功能，防止誤操作對(duì)翻板系統(tǒng)造成影響；

   具有行程限制、安全鎖定及手動(dòng)回放功能，在發(fā)生停電或誤操作

時(shí)設(shè)備會(huì)鎖定在當(dāng)前位置，防止誤動(dòng)作造成危險(xiǎn)。在人工干預(yù)后，翻

板會(huì)下落回位，整個(gè)過程平穩(wěn)安全。

   系統(tǒng)集成化程度很高，系統(tǒng)維護(hù)簡(jiǎn)單。

散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片設(shè)備注意事項(xiàng)要了解

散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片廣泛適用于糧油加工、飼料加工、造紙制漿、港口等行業(yè)，對(duì)汽車運(yùn)輸?shù)纳钗锪线M(jìn)行自動(dòng)卸載。散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片由機(jī)械組件、液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)組成，其中液壓系統(tǒng)有液壓泵站、郵箱、油溫計(jì)、壓力表、過濾器、液壓回路幾控制元件組成

當(dāng)散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片根據(jù)卸車平臺(tái)導(dǎo)引線倒入位置后，要將擋輪器升到較高的位置，還要在倒車輪胎頂住擋輪器后拉好手剎，卸車時(shí)確定駕駛室無人

在啟動(dòng)散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片前需要檢查顯示屏是否有異常報(bào)警，油缸高度是否為零以及手柄的按鈕是否靈活等

散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片的電源線不能隨意放置在地面上，而應(yīng)將其架空行走并做好接地的銜接，以免引發(fā)安全故障

平臺(tái)采用有限元分析，保證了設(shè)備高負(fù)荷、長(zhǎng)期使用的性；主梁采用高強(qiáng)度、大截面 H 型鋼，面板采用鋼板并做整體噴砂處理，噴涂防腐油漆，尤其附著力強(qiáng)、防腐、防銹效果好

車輛根據(jù)卸車平臺(tái)導(dǎo)引線倒入位置，將擋輪器升到高位，車輛慢慢倒車輪胎頂住擋輪器即可，車輛并拉好手剎，卸車時(shí)確定駕駛室無人。卸車機(jī)工作時(shí)周圍不能有人逗留

當(dāng)不使用散料側(cè)翻式卸車機(jī)圖片的時(shí)候需要將其停放在有棚蓋的場(chǎng)地，如果臨時(shí)停放在露天場(chǎng)地，遇到雨水天氣要做好防護(hù)工作。

主液壓油缸有排氣孔使油缸上端空氣排凈，平臺(tái)升降過程不顫動(dòng)。油缸下端有高壓入口閥方便檢修不浪廢液壓油。油缸下面是雙耳環(huán)，不產(chǎn)生側(cè)向力