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              雙波鍍鋅波形護欄板信息推薦

              發布時間:2020-07-18 22:21  

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              雙波鍍鋅波形護欄板

              波形護欄板分類:

              雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;

              三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;

              波形護欄板立柱與板子相連接的方式:防阻塊式和托架式兩種。

              高速公路波形護欄板根據連接件還分為:九孔板、十孔板

              波形護欄板立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;

              一般高速公路常用的立柱規格為:2.0米、2.15米 ;

              普通公路根據客戶的需要一般在0.7-1.5米之間;

              波形護欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距;對于危險地段可以選用加強型行波形護欄板,一般加強型可以4320的加強波形護欄板,彎度大的可選用2320mm的加強型波形護欄板。


              護欄是車輛行駛安全的重要保障,波形護欄板由于具有降低車輛和駕乘人員沖撞的能力,起到有效地保護作用,降低事故造成的危害。公路上使用的護欄按其路段可分為一般路段防撞護欄和橋梁護欄,按其設置位置

              可分為路側護欄和中央分隔帶代護欄;按其防撞性能又可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種。半剛性護欄是一種連續的梁式結構,具有一定的剛性和柔性,依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。

              由于半剛性護欄的損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導作用,對車輛、駕乘人員的綜合安壘性能而且外形美觀,得以廣泛的使用。特別是高速公路采用的就是波形粱剛護欄。波形梁剛護欄是半鋼性護欄,具有一

              定的剛性和柔性,是一種用支柱固定的梁式結構。波形梁護欄的防撞性能是通過車輛與護欄的摩擦。車輛與地面的摩擦及車輛和護欄本身產生一定的彈、塑變形來吸收碰撞能量,延長碰撞過程的作用時間,降低速度

              確保人員安全和減少車輛損壞。波形梁鋼護欄的設置根據不同的道路條件及設置位置,其防撞性能要求不同。設置于公路路基的護欄,按防撞等級劃分為A、s兩級;中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。

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