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發布時間：2020-12-06 08:34
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透水混凝土需要做哪些檢測？
5.表面致密性的檢測
透水混凝土的表面密實度是表面固體部分與總表面積的比值。表面密實度對評價透水混凝土的表面效應具有重要意義，需要進一步研究將其應用于實際工程檢測。透水混凝土的表面不如普通混凝土致密，但有許多大孔。這種結構產生了透水混凝土的特殊表面效果。孔隙的數量和大小隨不同的滲透率要求和孔隙率而變化。目前，國際上還沒有檢測透水混凝土路面表面效應的方法。
6.耐磨性測試
透水混凝土應用于道路時，耐磨性是其指標之一。耐磨性主要表現在兩個方面，即磨坑和耐磨性。在中國，磨坑長度應根據《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》進行測試，耐磨性應根據《混凝土及其制品耐磨性試驗方法》進行測試。
7.耐久性測試
耐久性是混凝土的評價指標之一。對于普通混凝土，耐久性是一個綜合評價，包括抗凍性、抗滲性、抗碳化性、鋼筋銹蝕性、疲勞性能等。
由于透水混凝土結構的特殊性，一些評價普通混凝土耐久性的指標不適用于透水混凝土。目前，國內外對透水混凝土耐久性的評價主要是通過抗凍性試驗，而我國對透水混凝土的疲勞性能進行了研究，但沒有性能工程的檢測標準。
彩色透水混凝土
彩色透水混凝土是一種無砂混凝土。目前，當強度達到C30時，沒有完全的問題。該技術相對成熟。它主要由425水泥、碎石、增強劑和水攪拌而成。攤鋪、夯實、拋光機整平后，用薄膜覆蓋并養護7-15天。然后在表層噴涂顏色保護劑。隨著彩色透水混凝土的快速發展，海綿城市的試點建設將于2015年開始。此前，彩色透水鋪裝已應用于北京奧運會、上海世博會等大型場館的建設。為什么2020年景觀道路建設要選擇彩色透水混凝土？1.透水率達到15%-25%。在沒有連續暴雨的情況下，道路上不會積水，方便學生行走。滲水率為31-52L/m/h，可快速排水。例如，學校操場不會影響體育課。2.滲透性混凝土顏色豐富。景觀設計需要這種裝飾性鋪裝來貫徹要點，配合設計師的創意，實現不同環境和個性所要求的裝飾風格。3.它能增加公園綠地的自我調節能力，有利于綠色植被的生長，降低綠色植被的維護和灌溉成本。4.生態透水平臺多孔，具有減少空氣揚塵和城市噪音的功能。易于維護，表層維護問題僅通過高壓水洗即可輕松解決。
透水路面結構設計技術分析
3.溢流結構透水鋪裝層設計階段，應根據需要選擇合適的出水層結構形式，包括找平層、礫石層和透水土工布層。如果環境降雨量小，水量可以通過路面的滲透直接進入地下環境，這一過程不會對路面的結構性能產生任何影響。只要環境降雨量嚴重超過規定要求，雨水將通過透水儲水基地，從溢流處直接進入管道，并從溢流管直接排出。為了提高路面的綜合性能，溢流管的高度參數應根據基層的厚度來確定，以保證其設計的合理性。終于滿足了道路的性能要求。
4.在設計方案中，周邊溢流結構必須滿足工程的承載力要求。如果降雨量超過規定的范圍，它必須有足夠的排水功能。在透水外圍結構部分的設計過程中，表層結構應采用級配碎石材料，并根據需要設置土層和土工織物，可大大提高結構的承載性能，并在此處形成水庫結構。一旦降雨量超過要求，可通過水庫排放，以確保結構性能達到標準。
傳統的路面結構滲透效果很差，因此可以在結構設置中采用溢流結構來提高其滲透性。該結構中的不透水路面結構能夠滿足美觀的要求，大大提高結構的承載性能。這種施工方式可以提高結構的排水性能，即使在使用過程中降雨量嚴重超標，也可以利用邊溝及時排水，從而消除積水問題。
